馬自達終于不在對內(nèi)燃機進行壓榨了，日前，據(jù)外媒報道稱，馬自達將投產(chǎn)一款名為MX-30的電動車，作為品牌首款電動車型，新車采用了馬自達最新平臺，同時應(yīng)用了不少新穎設(shè)計。

外觀方面，新車整體設(shè)計與CX-30較為相似，只不過前臉上的進氣格柵并沒有那么大。車身側(cè)面，新車非常低矮并且重心很低，值得一提的是，該車將采用對開門設(shè)計，同時“C”柱附近向后傾斜，很好的營造了溜背造型，而官方稱這種設(shè)計為“Human Modern”。

車輛尾部，新車與CX-30也極為相似，只是在牌照架上方增加一到線條，提高了視覺層次感，當(dāng)然排氣管也隨之被取消。

內(nèi)飾方面，據(jù)悉新車內(nèi)部材料采用了軟木以及再生材料，整體營造出了非常溫馨的感覺。此外該車的空調(diào)控制區(qū)域被一塊懸浮觸摸控屏幕所取代，而擋把新車并沒有采用旋鈕式而是采用傳統(tǒng)樣式。值得一提的是，得益于懸浮設(shè)計，擋把下部區(qū)域被設(shè)計成了許多儲物空間。

動力方面，新車將搭載35.5kWh電池組，最大功率106kW，WLTP續(xù)航里程僅有200km。不過對于這么短的續(xù)航官方回應(yīng)稱，針對車主的出行距離，他們曾做出過調(diào)研，多數(shù)歐洲的城市和郊區(qū)客戶平均每天只開25英里，而150英里的車輛續(xù)航里程完全能夠滿足其使用需求。

據(jù)悉，新車年內(nèi)在歐洲首發(fā)上市，具體價格目前并沒有消息透露。關(guān)于新車的最新消息邦老師也將持續(xù)跟進。