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[導(dǎo)讀] 自1931年福特汽車上線全世界第一條流水線開始到今天,近幾年的時間里,機器人和自動化已從標新立異變?yōu)槔仙U劦脑掝}。而在此過程中,我國的機器人和自動化的產(chǎn)品落地和普及速度始終處于緩慢狀態(tài)。《20

自1931年福特汽車上線全世界第一條流水線開始到今天,近幾年的時間里,機器人和自動化已從標新立異變?yōu)槔仙U劦脑掝}。而在此過程中,我國的機器人和自動化的產(chǎn)品落地和普及速度始終處于緩慢狀態(tài)?!?018年中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示,中國服務(wù)機器人市場增速已超過全球,但此增速是基于產(chǎn)品種類越來越多,產(chǎn)品技術(shù)依然難以突破,沒有產(chǎn)生實質(zhì)性進步。

高速增長的快遞業(yè)務(wù)量對倉儲環(huán)節(jié)提出高要求,物流倉儲機器人前景可期

恐怕很少有人知道,曾經(jīng)當(dāng)我們用天貓超市下單的時候,在屏幕的后面,是和我們年紀差不多、甚至更年輕的工人。他們在20000平米的天貓倉庫,拿著訂單,一趟一趟用兩條腿、一雙眼,從貨架上把我們下單的商品找出來,交給快遞員打包寄出去,工人們一天走的路程將近40公里。

但隨著中國快遞包裹的高速增長,達到百億規(guī)模的時候,純?nèi)肆\作的物流倉儲環(huán)節(jié)顯然無法滿足物流產(chǎn)業(yè)的需求,制約著整個物流產(chǎn)業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。2019年全國郵政管理工作會議在對2019年郵政行業(yè)主要預(yù)期指標作出預(yù)判,“預(yù)計2019年快遞業(yè)務(wù)量完成600億件,同比增長20%;業(yè)務(wù)收入完成7150億元,同比增長19%?!?/p>

巨大的快遞業(yè)務(wù)量對物流倉儲環(huán)節(jié)提出了更高要求,而倉儲機器人的出現(xiàn),則極大減輕了倉庫分揀員的負擔(dān)。機器人幫他們?nèi)ス湄浖芴暨x商品,他們只需要核對貨物和訂單,完成最后的打包工作。據(jù)阿里公布的數(shù)據(jù),菜鳥自動化倉庫提升包裹生成效率30%,平均10分鐘生成包裹。

倉儲機器人帶來的效率提升和市場前景,讓電商巨頭如亞馬遜、阿里、京東,快遞企業(yè)如順豐,創(chuàng)業(yè)企業(yè)如曠視等都在布局倉儲機器人。據(jù)Tractica預(yù)測,2021年之前,物流倉儲機器人市場規(guī)模將高達224億美元。

讓倉儲機器人更聰明,曠視科技發(fā)布AIoT操作系統(tǒng)——“河圖(HETU)”

倉儲機器人能夠不斷提高物流效率,背后需要AIoT操作系統(tǒng)去進行操控和優(yōu)化,更重要的是進行協(xié)同。比如有兩個訂單,A訂單是可樂+薯片,B訂單是可樂+紙巾,那么其實這兩個訂單里都有可樂,就需要設(shè)備要高效的協(xié)同,從而保證不同機器人負載的均衡。

曠視科技于本月16日發(fā)布的首個業(yè)內(nèi)AIoT操作系統(tǒng)“河圖(HETU)”恰恰解決了上述場景中的痛點。河圖是一套由曠視機器人推出的,致力于機器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、實施、運營全流程的操作系統(tǒng)。

圖:首個業(yè)內(nèi)AIoT操作系統(tǒng)——“河圖(HETU)”

生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生是“河圖(HETU)”的三大特征。曠視科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌在曠視機器人戰(zhàn)略發(fā)布會上闡釋河圖這三大特征背后的邏輯。

“生態(tài)連接比較好理解,就是將生態(tài)里的每個環(huán)節(jié),每臺設(shè)備,通過河圖這個大腦,有機的連接起來。連接起來以后,就可以通過協(xié)同智能,去完成以前人工無法完成,或者無法高效完成的事情。所謂協(xié)同智能,最大的特點在于他對應(yīng)用場景的自適應(yīng)性。比如同樣是倉儲,服裝產(chǎn)品和美妝產(chǎn)品的邏輯、場景、流程差別都很大,河圖可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景,對設(shè)備進行智能調(diào)控,負載均衡?!碧莆谋蠼又f道,“河圖還提供了一套數(shù)字孿生系統(tǒng),可以實現(xiàn)從設(shè)計規(guī)劃到高精度、完整仿真,包括對于人、物、空間的仿真。并且這套數(shù)字孿生系統(tǒng)能夠生成一套幫助快速部署實施的體系,同時這套系統(tǒng)也是生產(chǎn)的執(zhí)行系統(tǒng)。這就形成了一個完整的閉環(huán)?!?/p>

“河圖作為AIoT操作系統(tǒng),目標是打造一個平臺,納入系統(tǒng)銜接型和應(yīng)用層面的合作伙伴?!碧莆谋笳f。

事實上,曠視科技自從去年4月收購艾瑞思機器人開始,不斷在物流、倉儲領(lǐng)域發(fā)力。與包括工業(yè)機器人MUJIN在內(nèi)的多家廠商合作,打下硬件基礎(chǔ)。通過彈性方式比如臨時加機器人、必要時的人機協(xié)同,來應(yīng)對高峰。

以曠視科技與心怡科技合作的天貓超市天津倉為例,面臨龐大的SKU壓力、包含十余種品類的復(fù)雜訂單,同時還要兼顧消費者體驗,追求當(dāng)日達的效率,天貓超市的倉儲管理從消費者下單到出庫必須控制在1個小時以內(nèi),而通過接入曠視河圖,與三種不同類型的500臺機器人的協(xié)同作業(yè),天貓超市的天津倉人效能夠提升40%。

在下游的設(shè)備層接入上,曠視河圖目前已經(jīng)接入三大類產(chǎn)品,即“腿”系列產(chǎn)品,“手”系列產(chǎn)品,“空間”系列產(chǎn)品。其中腿系列產(chǎn)品解決倉儲物流場景中的搬運問題,已經(jīng)接入的設(shè)備包括曠視科技自研的T系列貨架式搬運機器人(載重力分別為500公斤,800公斤,1.3噸)和載重2噸的托盤式機器人,同時也有來自曠視機器人生態(tài)伙伴國自機器人開發(fā)的E系列多層輕型叉車;手系列產(chǎn)品解決核心的商品抓取和揀選問題,包括整箱的拆碼垛、拆零的商品揀選。目前河圖已接入的手系列產(chǎn)品包括曠視機器人生態(tài)伙伴MUJIN拆碼垛機器人、拆零揀選機器人;而空間系列產(chǎn)品主要解決密集存儲的問題,河圖已經(jīng)接入了鯨倉科技的PickingSpider系統(tǒng),可實現(xiàn)料箱的密集存儲和隨機存取。

在上游的業(yè)務(wù)承接中,作為機器人的統(tǒng)一操作系統(tǒng),河圖能夠?qū)υO(shè)備層提供統(tǒng)一的接入體系和運維體系,讓客戶可以一站式得完成對多種設(shè)備的作業(yè)調(diào)度和監(jiān)控運維。目前已經(jīng)和正在與河圖系統(tǒng)對接的上游業(yè)務(wù)系統(tǒng),包括著名的WMS廠商唯智信息、巨沃科技、心怡科技、科捷科技和鯨倉科技的WMS系統(tǒng)。

曠視科技升級進階,攜手業(yè)界打造供應(yīng)鏈物流商業(yè)閉環(huán)

河圖的出現(xiàn)為機器人網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)和人機協(xié)同提供了一種更為邊界、靈活解決方案。在發(fā)布會上,曠視發(fā)起了“河圖合作伙伴計劃”,呼吁產(chǎn)業(yè)上下游的設(shè)備廠商、系統(tǒng)廠商、集成商和運營商伙伴一同加入到河圖的開發(fā)和建設(shè)中來,形成利益共同體實現(xiàn)合作共贏。未來,曠視將至少投入20億,與生態(tài)伙伴一起打造價值務(wù)實的整體解決方案,共同探索邊界持續(xù)驗證價值,進而加速機器人場景落地。

在業(yè)內(nèi)看來,曠視科技采取合作方案,希望打造操作系統(tǒng)為核心的生態(tài)平臺,自己做擅長的軟件算法方案部分,讓合作伙伴參與補充硬件部分,最后共同構(gòu)筑供應(yīng)鏈物流方案,實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。

隨著”河圖合作伙伴計劃”的發(fā)起,曠視科技的角色也在升級進階。AIoT操作系統(tǒng)讓曠視科技成為發(fā)起者、平臺核心,變成了iOS生態(tài)中蘋果所處的角色。同時,曠視優(yōu)秀的營收業(yè)績,絕對是中國AI公司最佳水平之一,進軍物流供應(yīng)鏈,會幫曠視科技做得更大更好。

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