臨近年關(guān)，作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競(jìng)爭(zhēng)也將隨著時(shí)間的點(diǎn)滴消逝畫上句號(hào)。明年BBA三駕“德國(guó)戰(zhàn)車”又將憑借著各自旗下的主力車型以及多款重磅新車開啟全新的篇章。

奧迪會(huì)帶來(lái)Q8、全新A6L、Q3等車型；寶馬也會(huì)推出X7、全新一代3系等；奔馳2019年則會(huì)帶來(lái)全新一代GLE、CLA以及全新緊湊型SUV GLB等，大家一起來(lái)看下2019年奔馳新車計(jì)劃！

全新奔馳GLE

預(yù)計(jì)在明年初國(guó)內(nèi)上市

新車亮點(diǎn)：E－ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)

在國(guó)內(nèi)的豪華中大型SUV市場(chǎng)，寶馬X5的銷量占據(jù)了領(lǐng)先地位，并且全新一代X5也剛剛在這個(gè)月正式上市。而新一代奔馳GLE預(yù)計(jì)將在明年年初國(guó)內(nèi)上市，迎戰(zhàn)全新X5。

全新GLE變化巨大的外觀造型褒貶不一，令人欣慰的是其標(biāo)志性的C柱和隱藏式D柱設(shè)計(jì)得以保留。新車圓潤(rùn)的車身輪廓雖然視覺效果少了些霸氣，但也使得其風(fēng)阻系數(shù)僅為0．29Cd，有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

相對(duì)外觀而言，顯然全新GLE的內(nèi)飾更容易為人接受，兩塊12．3英寸的液晶連屏營(yíng)造了強(qiáng)烈的科技感。新車還配備了已經(jīng)搭載在全新A級(jí)上的那套MBUX觸摸操控系統(tǒng)，它提供多種操控與交互方式，語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別率及反應(yīng)速度都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，GLE 450 4MATIC車型搭載了一臺(tái)3．0升渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配48V微混系統(tǒng)，最大馬力362匹，最大扭矩500?！っ?。傳動(dòng)方面，新車將全系匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，新車配備的E－ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)既能減少顛簸感，也能通過(guò)懸架頻率性的上下調(diào)整在沙地及碎石路面較為輕松地脫困。

全新奔馳B級(jí)

預(yù)計(jì)2019年第一季度海外上市

新車亮點(diǎn)：換裝1．3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳B級(jí)定位于偏向家用的休旅車，相似定位的還有大眾嘉旅、寶馬2系旅行車等。這類車型既擁有媲美MPV的寬敞空間，又有不輸轎車的操控感，實(shí)用性可圈可點(diǎn)。明年B級(jí)的第三代車型即將上市，并有望國(guó)產(chǎn)。

全新B級(jí)基于MFA2模塊化平臺(tái)打造，車身尺寸較現(xiàn)款車型有所增加，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4359／1786／1557mm，車內(nèi)空間更為寬裕。新車提供兩種風(fēng)格的外觀造型可選，其中運(yùn)動(dòng)版車型的滿天星式中網(wǎng)、AMG樣式保險(xiǎn)杠營(yíng)造了攻擊性極強(qiáng)的視覺效果?？傮w而言，全新B級(jí)的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新A級(jí)十分相近，運(yùn)動(dòng)范及時(shí)尚感較現(xiàn)款車型大幅提升。

內(nèi)飾方面，新車與全新A級(jí)幾乎無(wú)異，依然以運(yùn)動(dòng)感及科技感的營(yíng)造為重點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)后的全新B級(jí)預(yù)計(jì)將采用A級(jí)同款的1．3T四缸高低功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配7速雙離合變速箱。其中，高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW，峰值扭矩則為250N·m。

全新奔馳CLA

預(yù)計(jì)2019年上半年亮相

新車亮點(diǎn)：或增加尺寸、車身更修長(zhǎng)

CLA曾憑借著驚艷的外觀設(shè)計(jì)以及0．23Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)給人們留下深刻印象。今年國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)三廂上市后似乎搶了CLA的不少風(fēng)頭，不過(guò)這款緊湊型Coupe車型明年就將完成換代。

諜照中可以看出，全新CLA的側(cè)面造型十分修長(zhǎng)，車身尺寸或許會(huì)有所增加。新車延續(xù)了溜背式造型、無(wú)框車門等設(shè)計(jì)元素，從燈組設(shè)計(jì)以及整體造型來(lái)看，全新CLA儼然是一臺(tái)縮小版的CLS。

動(dòng)力方面，全新奔馳CLA或搭載包括2．0T在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速雙離合變速箱。當(dāng)然，CLA AMG車型也不會(huì)缺席。

新款奔馳GLC

預(yù)計(jì)2019年年中上市

新車亮點(diǎn)：或新增1．5T＋48V微混系統(tǒng)

憑借著奔馳強(qiáng)大的品牌影響力和自身過(guò)硬的產(chǎn)品力，GLC多次在豪華SUV月銷量排行榜上位列第一。然而在寶馬X3和奧迪Q5L紛紛換代之后，GLC承受的壓力的確不小。即使推出了長(zhǎng)軸版，GLC的銷量表現(xiàn)依然不如兩位對(duì)手搶眼。盡管換代還早，不過(guò)GLC明年將進(jìn)行中期改款從而增加新鮮度和提升競(jìng)爭(zhēng)力。

中期改款的GLC外觀上的變化主要集中在前后燈組的造型方面，前大燈預(yù)計(jì)將采用新款C級(jí)類似的全LED光源。

雖然新車并不會(huì)采用雙聯(lián)屏的內(nèi)飾風(fēng)格，但換裝的12．3英寸全液晶儀表以及10．25英寸懸浮式中控屏也具備不錯(cuò)的科技感。參考新款C級(jí)，中期改款GLC的低功率2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)或被1．5T＋48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)取代，綜合最大馬力達(dá)到了184匹，峰值扭矩達(dá)到了280牛．米。

奔馳EQC

最早將在2019年年中上市

新車亮點(diǎn)：奔馳首款純電動(dòng)SUV

毋庸置疑，發(fā)展新能源汽車是大勢(shì)所趨，奔馳打造了旗下首款純電動(dòng)SUV——EQC，未來(lái)它會(huì)與奧迪e－tron和寶馬iX3在豪華品牌純電動(dòng)SUV領(lǐng)域開拓一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)。

奔馳EQC的外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于GeneraTIon EQ概念車，獨(dú)特的橫貫式LED日間行車燈與貫穿式尾燈呈現(xiàn)了首尾呼應(yīng)的效果，在車流中的辨識(shí)度極高。EQC同樣提供兩個(gè)版本車型可選，分別為標(biāo)準(zhǔn)版和AMG－Line套件版，后者對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造更為強(qiáng)烈。

EQC的內(nèi)飾與全新A級(jí)保持一致，再加上細(xì)節(jié)部分新能源元素的點(diǎn)綴，對(duì)于車內(nèi)科技氛圍的營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿?。而在?dòng)力方面，奔馳EQC的電池容量為80kWh，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了450km。新車的前后軸分別搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最大功率為300kW，峰值扭矩則為765N·m，百公里加速僅需5．1秒。

全新奔馳GLS

將于2019年發(fā)布亮相

新車亮點(diǎn)：基于MHA平臺(tái)打造

過(guò)去在豪華品牌大型SUV市場(chǎng)中，奔馳GLS可謂一枝獨(dú)秀。眼看著隔壁寶馬家的X7即將在明年上市，奔馳GLS選擇以換代的形式來(lái)迎接挑戰(zhàn)。

目前關(guān)于全新GLS的信息并不多，其將基于MHA平臺(tái)打造，從諜照?qǐng)D來(lái)看其車身尺寸預(yù)計(jì)將小幅增加，后續(xù)還可能推出AMG版和邁巴赫版車型。動(dòng)力方面，新車將搭載3．0升直列六缸或4．0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以48V微混系統(tǒng)，同時(shí)也不排除會(huì)有插電式混合動(dòng)力車型的可能性。

奔馳GLB

預(yù)計(jì)明年年底上市

新車亮點(diǎn)：全新緊湊型SUV

奔馳目前旗下已有一款緊湊型SUV GLA，不過(guò)其跨界的造型導(dǎo)致空間表現(xiàn)比較弱勢(shì)，銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及寶馬X1和奧迪Q3。明年奔馳旗下又將推出一款全新的緊湊型SUV GLB，填補(bǔ)GLA與GLC之間的產(chǎn)品線空白，進(jìn)一步完善SUV產(chǎn)品矩陣。

外媒繪制的假想圖

GLB的外觀將會(huì)從Ener－G－Force概念車中汲取許多設(shè)計(jì)元素，外媒也紛紛繪制了關(guān)于它的假想圖。GLB的車身線條相比GLA更加硬朗，方盒子一般的車身造型有利于最大限度地釋放車內(nèi)空間。

如果GLB未來(lái)由北京奔馳國(guó)產(chǎn)并給出合理的定價(jià)，那么其憑借著寬敞的空間、硬朗的造型以及奔馳的品牌影響力或取得出色銷量。

目前，奔馳、寶馬以及奧迪的2019年新車計(jì)劃都已曝光，三家德國(guó)車企均有重磅新品即將推出，看來(lái)未來(lái)一年又將有一場(chǎng)好戲開場(chǎng)。

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