當(dāng)前在售的本田奧德賽于2013年發(fā)售，已經(jīng)來(lái)到了換代節(jié)點(diǎn)，不過(guò)每年”縫縫補(bǔ)補(bǔ)“的小改升級(jí)，也已不能滿(mǎn)足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。

日前，我們于外媒獲取到了一組全新本田奧德賽的新車(chē)渲染圖。從照片上來(lái)看，新車(chē)在外觀(guān)方面進(jìn)行了相當(dāng)大的改動(dòng)，除了車(chē)標(biāo)與大燈之外，幾乎沒(méi)有本田的標(biāo)志性元素。

此外，或許是豐田埃爾法再M(fèi)PV市場(chǎng)中太過(guò)于聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，全新奧德賽也和其有些“撞臉”。大尺寸的豎瀑式進(jìn)氣中網(wǎng)，和埃爾法呈現(xiàn)出異曲同工之妙，也給前臉帶來(lái)不少不怒自威的效果。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)也有所不同，平直的窗沿替換了老款車(chē)型的下沉式設(shè)計(jì)，而且D柱部分也取消了熏黑飾板，整體商務(wù)氣息更為濃厚，車(chē)身視覺(jué)效果更為寬大。

動(dòng)力部分，當(dāng)前國(guó)內(nèi)在售車(chē)型搭載的為2.0L油電混動(dòng)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為158kw、137kw，傳動(dòng)上，均匹配CVT無(wú)極變速器。

動(dòng)力方面與同級(jí)車(chē)型相比，具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而新車(chē)預(yù)計(jì)仍會(huì)沿用這一動(dòng)力系統(tǒng)。

售價(jià)方面，參考現(xiàn)款車(chē)型22.98-37.68萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，預(yù)計(jì)新車(chē)變化不大。

總的來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的火爆，各大車(chē)企也都推出了全新MPV車(chē)型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。

上汽大眾推出了首款高端商務(wù)MPV Viloran（中文命名為威然），豐田則準(zhǔn)備將全新一代塞納引入國(guó)產(chǎn)。而隨著全新本田奧德賽的到來(lái)，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必會(huì)更加激烈。

海外版奧德賽