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[導(dǎo)讀] 9月17日,大乘汽車品牌(DORCEN)發(fā)布會(huì)在北京舉行,同時(shí)大乘汽車CEO兼董事長吳瀟攜三款新車同時(shí)亮相。大乘汽車品牌的發(fā)布,標(biāo)志著中國的汽車行業(yè)又多了一支新生力量。 “當(dāng)長期處在這樣

9月17日,大乘汽車品牌(DORCEN)發(fā)布會(huì)在北京舉行,同時(shí)大乘汽車CEO兼董事長吳瀟攜三款新車同時(shí)亮相。大乘汽車品牌的發(fā)布,標(biāo)志著中國的汽車行業(yè)又多了一支新生力量。

“當(dāng)長期處在這樣一種家庭環(huán)境,之前會(huì)看到別人走很多彎路,遇到很多困難,如果這些挑戰(zhàn)都由我自己來面對(duì),我會(huì)怎么處理。如果由我主導(dǎo)我會(huì)怎么做。我是不是有機(jī)會(huì)能創(chuàng)造一個(gè)新的故事?!边@是吳瀟造車的初衷。2015年,董事長吳瀟正式開始籌備大乘汽車團(tuán)隊(duì),規(guī)劃生產(chǎn)基地,目前都已初具規(guī)模。并在江西、江蘇擁有兩大生產(chǎn)基地,并且江西大乘汽車有限公司目前擁有較為完整的整車資質(zhì),涵蓋乘用車、商用車以及新能源汽車。值得一提的是,大乘汽車董事長吳瀟先生的父親吳建中先生,曾擔(dān)任眾泰控股有限公司董事長。

精準(zhǔn)定位用戶,聚焦年輕群體

目前中國汽車市場在逐漸的年輕化,90后在汽車消費(fèi)領(lǐng)域的迅速崛起,大乘汽車洞察到這一市場狀況,將用戶群體定位于年輕人和年輕的家庭,并給這一部分的群體命名為“橙子”。同時(shí)確立了大乘汽車“Innovation(創(chuàng)新)、Dynamic(動(dòng)感)、Joy(樂享)”三大品牌核心價(jià)值,并將其融入到生產(chǎn)和運(yùn)營中的各個(gè)環(huán)節(jié)之中。

與眾不同的是,針對(duì)目前年輕群體購車面臨的現(xiàn)實(shí)問題,大乘汽車還推出了低首付低月供的金融政策與置換政策,并提供汽車行業(yè)中首創(chuàng)的“三年無憂服務(wù)”,即在行業(yè)平均3年10萬公里以外,提供延續(xù)的質(zhì)量保證,整車質(zhì)保達(dá)到4年15萬公里、3年6萬公里易損件免費(fèi)保修,全車免費(fèi)保養(yǎng)、3年6萬公里免費(fèi)救援的服務(wù)。

大乘汽車為用戶提供的低首付、低月供、低利息的政策

大乘汽車CEO吳瀟在發(fā)布會(huì)上表示,大乘汽車為用戶帶來的絕不僅僅是車型外觀、功能、配置等方面的優(yōu)勢(shì),更要解決購車、駕乘、服務(wù)等用車難點(diǎn),為產(chǎn)品品質(zhì)及舒適智能的個(gè)性出行體驗(yàn)提供可靠保障。

兩大生產(chǎn)基地助力造車之路

目前,大乘汽車在江蘇、江西擁有兩大智能化產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)了解,江蘇基地傳統(tǒng)四大工藝車間的完整性以及一些高新技術(shù)的采用上已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)主流水準(zhǔn)。另一建設(shè)中的江西基地則對(duì)標(biāo)寶馬奔馳的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上根據(jù)國內(nèi)的實(shí)際情況對(duì)工藝布局進(jìn)行改良。

大乘汽車江西生產(chǎn)基地鳥瞰圖

另外,為大乘汽車提供汽車零部件的供應(yīng)商也都來自世界的一流企業(yè),2017年,大乘汽車與江鈴集團(tuán)正式確定合作關(guān)系,共享博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級(jí)供應(yīng)商的優(yōu)勢(shì)資源及技術(shù)儲(chǔ)備,以保障汽車的產(chǎn)品和品質(zhì)。

研發(fā)方面,大乘汽車目前已經(jīng)擁有超過1000人的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),和德國META、FEV動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室展開合作,已經(jīng)具有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和中國一流的研發(fā)軟硬件設(shè)備,積累了100多項(xiàng)專利,下一代發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)專利將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,大乘汽車在技術(shù)能力、智能制造、合作生態(tài)上均已實(shí)現(xiàn)了重要突破,未來還將繼續(xù)深耕智能制造,以國際化、智能化、生態(tài)化的制造基地保障車型量產(chǎn)能力。

大乘汽車G60S

在新能源領(lǐng)域,大乘汽車對(duì)三電技術(shù)也有所積累,具備十萬套產(chǎn)能的電池包線、二十萬臺(tái)可量產(chǎn)性、三十萬套產(chǎn)能的電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)線和五十公里的單車耐久性考驗(yàn),目前大乘汽車和全球多家頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)中心有著密切的合作關(guān)系。

三款新車首次亮相,2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,大乘汽車還向大家展示了目前已有的緊湊型SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動(dòng)車型E20三款車型,并且預(yù)計(jì)在2018年實(shí)現(xiàn)這三款車型的量產(chǎn)計(jì)劃。事實(shí)上,大乘汽車首款SUV產(chǎn)品G70S已經(jīng)開始批量下線,在江蘇工廠的停放區(qū)也已經(jīng)有不少整車下線等待交付到經(jīng)銷商手中,大乘汽車品牌發(fā)布會(huì)后,G70S將會(huì)迅速完成鋪貨。

最新亮相的G70S、G60S、E20

未來汽車的規(guī)劃中,大乘汽車還會(huì)推出B級(jí)SUV、B級(jí)轎車、A級(jí)SUV、A級(jí)轎車及A0級(jí)轎車。在智能駕駛方面也會(huì)緊隨國際腳步,對(duì)L2-L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛進(jìn)行研究。

與其他新造車企業(yè)不同的是,大乘汽車未來能源類型的規(guī)劃上,也會(huì)兼顧傳統(tǒng)燃油車和混當(dāng)式汽車的生產(chǎn)。這樣的能源布局與其他一出世就盲目生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的新造車企業(yè)區(qū)分開來,也顯現(xiàn)出大乘汽車腳踏實(shí)地的一面。

銷售布局方面,大乘汽車目前已完成100多家4S店、600多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與400多家服務(wù)站點(diǎn)的建設(shè),并計(jì)劃在2019年完成220多家4S店、1300多家分銷網(wǎng)點(diǎn)與2000家服務(wù)站的建立,以完善的銷售、售后服務(wù)體系帶給消費(fèi)者更多的實(shí)惠和便捷。

大乘汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局

此外,大乘汽車推出基于全球化產(chǎn)業(yè)鏈布局的“Mission X”計(jì)劃,致力于以高度定制化生產(chǎn)重新定義專屬,面向全球用戶提供兩個(gè)開源平臺(tái),攜手用戶共同參與實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)化與迭代,開啟定制化智能網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代。

隨著大乘汽車品牌的發(fā)布,大乘汽車展示了雄厚的造車實(shí)力、先進(jìn)的智造技術(shù)、周到的無憂服務(wù)、專業(yè)的研發(fā)制造。作為一家結(jié)合先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用心造車的新興勢(shì)力,相信大乘汽車將以最大的誠意和能力來打造出順應(yīng)時(shí)代、滿足年輕消費(fèi)者需求的優(yōu)秀產(chǎn)品。

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