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[導(dǎo)讀] 北京時間10月17日晚間消息,特斯拉剛剛擺平了美國證券交易委員會(SEC)的訴訟案,如今又有一名高管離職。至此,特斯拉今年已有40多名高管離開公司。 國外媒體今日援引知情人士的

北京時間10月17日晚間消息,特斯拉剛剛擺平了美國證券交易委員會(SEC)的訴訟案,如今又有一名高管離職。至此,特斯拉今年已有40多名高管離開公司。

國外媒體今日援引知情人士的消息稱,特斯拉負責(zé)制造業(yè)務(wù)的副總裁吉爾伯特·帕辛(Gilbert Passin)已經(jīng)離職。根據(jù)其LinkedIn頁面信息顯示,帕辛已在特斯拉工作近9年時間。

對于特斯拉而言,過去的一年可謂是多事之秋。特斯拉批評家吉姆·查諾斯(Jim Chanos)提供的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在過去的12個月流失了58名高管。包括帕辛在內(nèi),今年已至少流失了42名高管。

這些離職的高管包括全球銷售與服務(wù)總裁喬恩·麥克尼爾(Jon McNeill)、首席會計官埃里克·布朗德里茨(Eric Branderiz)、財務(wù)主管兼財務(wù)副總裁蘇珊·萊波(Susan Repo)、Autopilot副總裁吉姆·凱勒(Jim Keller)、現(xiàn)場性能工程總監(jiān)馬修·斯瓦爾(Matthew Schwall)和副總顧問兼首席知識產(chǎn)權(quán)訴訟顧問杰夫·費希爾(Jeff Risher)等。

除了高管離職,特斯拉今年還遭遇其他一些列問題,包括裁員9%、Model 3產(chǎn)量問題、工廠工作環(huán)境惡劣、員工和客戶投訴、私有化失敗、SEC起訴,以及CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)辭去董事長一職等等。

但積極的一面是,如今特斯拉已正式與SEC和解,私有化問題徹底告一段落。同時,Model 3產(chǎn)量也實現(xiàn)了預(yù)期目標,且仍在不斷提高。

本文來源:新浪科技 李明

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