英特爾不斷推動著人工智能、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合
在萬物互聯(lián)趨勢下，各行業(yè)發(fā)現(xiàn)諸多變革，英特爾作為在科技行業(yè)長跑了50年的巨頭，每一次科技浪潮中，其影響力都得以彰顯，如今，讓物聯(lián)網(wǎng)和人工智能新技術(shù)落地，結(jié)合自身技術(shù)提供的多項解決方案有效幫助視頻、零售、工業(yè)、教育、醫(yī)療、交通、物流等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智能化轉(zhuǎn)型，與合作伙伴們攜手引領(lǐng)人工智能和自動化革命。
與阿里巴巴達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)深度合作
在阿里云棲大會上，英特爾與阿里云達(dá)成了在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深度合作，整合各自在云以及邊緣計算上的能力，結(jié)合英特爾在硬件以及阿里云IoT在物聯(lián)網(wǎng)平臺上的優(yōu)勢，為全球企業(yè)帶來云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品，云邊一體化邊緣計算產(chǎn)品是一個專門針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開放性框架，包含了英特爾硬件、人工智能技術(shù)，以及阿里云IoT的平臺、操作系統(tǒng)等最新產(chǎn)品。
英特爾提供了專注于邊緣側(cè)的深度學(xué)習(xí)OpenVINO工具包，將視覺數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)洞察，阿里云IoT則提供了邊緣計算產(chǎn)品Link Edge和物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS Things。Link Edge可部署于不同量級的智能設(shè)備和計算節(jié)點中，提供了設(shè)備與云之間高效、安全、智能的通信連接能力。
在應(yīng)用落地案例展現(xiàn)中，在重慶渝美部署，幫助渝美以機器視覺＋人工智能的視覺檢測方案以及邊緣計算取代傳統(tǒng)人員目檢，渝美生產(chǎn)線的產(chǎn)品檢測能力得到顯著提升，把原先人工檢測升級到自動檢測，成功率提升近5倍。
與百度成立5G＋AI 邊緣計算聯(lián)合實驗室
此前，百度與英特爾已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心、云計算應(yīng)用、基于CPU的AI機器／深度學(xué)習(xí)框架優(yōu)化，以及自動駕駛等技術(shù)開發(fā)方面有著非常密切的合作。早在2018百度AI開發(fā)者大會上宣布與英特爾展開人工智能領(lǐng)域的一系列合作，在百度云智峰會上，還共同展示了AI在金融服務(wù)、交通運輸以及視頻內(nèi)容檢測等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。
超大規(guī)模IOT連接特性的5G，給世界帶來了前所未有的技術(shù)變革，為百度和英特爾提供了一個充分挖掘市場潛力的契機。如今這兩家公司將進(jìn)一步擴展合作，建立5G＋AI MEC聯(lián)合實驗室，不僅側(cè)重于網(wǎng)絡(luò)邊緣的AI關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，如搜索、在線翻譯、VR／AR（虛擬現(xiàn)實／增強現(xiàn)實）應(yīng)用、自動駕駛，到物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算部署等等，共同探索5G網(wǎng)絡(luò)新商業(yè)模式和機遇。
與?？低?/u>打造端到端的人工智能平臺
在重慶2018年英特爾物聯(lián)網(wǎng)峰會上海，康威視熊暉表示，在和英特爾一起打造了端到端的人工智能平臺，合作的產(chǎn)品覆蓋中心域的AI服務(wù)器、大數(shù)據(jù)服務(wù)器、AI VOS，同時也有邊緣節(jié)點的服務(wù)器，包括Edge Server（邊緣服務(wù)器），還會用到Movidius的加速器，在前端也廣泛用了Movidius芯片，同時在工業(yè)相機里用了Atom架構(gòu)的設(shè)計，海康威視在和和英特爾等廣大合作伙伴一起，共同迎接人工智能視頻物聯(lián)網(wǎng)的未來。
英特爾加速推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用落地
在2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上，長安汽車搭載英特爾芯片和V2X整體解決方案亮相無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用重大項目，基于中國移動的網(wǎng)絡(luò)支持，測試汽車在無錫的車聯(lián)網(wǎng)測試區(qū)域里為公眾提供了試乘試駕體驗。
作為多方合作的戰(zhàn)略成果，這既是英特爾與合作伙伴推動車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地的重要里程碑，與此同時，V2X是未來智能交通運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。同時，通過傳感器感知、高清信號獲取等手段，V2X可以向車輛單獨發(fā)布信息，又能實現(xiàn)車輛單體與云端的互聯(lián)，滿足車輛和車輛、車輛與環(huán)境之間的相互感知，實現(xiàn)車輛的實時信息處理，從而幫助提高駕駛安全性和交通效率，這讓V2X成為了今后自動駕駛落地的重要一環(huán)。
在布局V2X和自動駕駛的發(fā)展上，英特爾已經(jīng)在用實際行動引領(lǐng)行業(yè)趨勢，V2X解決方案相關(guān)產(chǎn)品此前已在特斯拉的Model 3上首次實現(xiàn)量產(chǎn)，同時，憑借英特爾和Mobileye在ADAS領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和強大實力，將得以加速由輔助駕駛向自動駕駛的邁進(jìn)。
積極轉(zhuǎn)型，英特爾開啟智能新時代
如今，英特爾迎來50周年，在加速向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，開啟智能新時代，其物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略也非常清晰，即面向零售、視頻、工業(yè)和智慧城市等重點行業(yè)，為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計高性能芯片，增強邊緣計算，專注于計算機視覺。
截至目前，英特爾為超過10億的智能設(shè)備提供了強大的計算引擎，還推出了OpenVINO工具包，幫企業(yè)實現(xiàn)計算機視覺與深度學(xué)習(xí)的開發(fā)，有效幫助視頻、零售、工業(yè)、教育、醫(yī)療、交通、物流等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智能化轉(zhuǎn)型。
例如云從科技基于OpenVino，視覺加速，云從科技的炬眼，能夠支持50萬人臉識別、特征提取，直接在相機上進(jìn)行人臉識別，同時可以后臺管理，準(zhǔn)確率可以達(dá)到99％以上，已經(jīng)應(yīng)用在金融行業(yè)，安防、社區(qū)、零售業(yè)等。
最后
各行業(yè)部署物聯(lián)網(wǎng)后，在物聯(lián)網(wǎng)資深專家楊劍勇指出，收集的數(shù)據(jù)，通過邊緣計算和人工智能等技術(shù)處理，能夠讓物聯(lián)網(wǎng)充分釋放數(shù)據(jù)價值，為整個物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來了新動能。而英特爾正是基于對行業(yè)洞察能力，不斷推動著人工智能、邊緣計算和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合，也看到了很多行業(yè)在英特爾的推動下，得到了快速應(yīng)用。
而英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉指出，我在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域做了十年，從十年前嵌入式到今天物聯(lián)網(wǎng)分布式計算的概念，清晰的概念也使得英特爾戰(zhàn)略簡單了、聚焦了，例如專注于邊緣，第二做負(fù)載整合、應(yīng)用整合，第三個做視覺計算，自去年11月份把清晰的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略定完之后，一年之后有相當(dāng)大的進(jìn)步。在他看來，因中國市場是既大又快，相信將來落地還會加速。
正是由于英特爾物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)聚焦，2017年，英特爾全球的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)增長超過了20％，今年依舊保持強勁增長態(tài)勢，今年同比增長22％，AI芯片也為英特爾創(chuàng)造了10億美元收入，致數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)近呈現(xiàn)增長態(tài)勢，推動整體營收不斷刷新高，特別在中國的業(yè)務(wù)更是增長迅猛。
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