近日，女子利用近900次航班延誤騙保300萬被抓一事引發(fā)熱議。有網(wǎng)友認為這只是利用平臺漏洞薅羊毛，警方今天發(fā)布通告稱，該女子多次偽造航班延誤證明等材料，虛構(gòu)航班延誤事實，騙取巨額保險金。

警方通報稱，關(guān)于網(wǎng)民關(guān)注的“南京警方破獲女子利用航班延誤騙保300多萬元”的案件，經(jīng)查證，2015年以來，犯罪嫌疑人李某(女，45歲，山東青島人，曾從事航空服務類工作)多次偽造航班延誤證明等材料，虛構(gòu)航班延誤事實，騙取巨額保險金。

目前，檢察機關(guān)已提前介入，案件正在進一步偵辦中。

據(jù)此前報道， 據(jù)悉，李某以理財之名，騙取親戚朋友的身份信息，然后再購買飛機航班延誤險，進而騙保。李某稱，自己有過航空服務類工作經(jīng)歷，熟悉航班延誤險賠付中沒有人工核驗的漏洞，并分析出幾條延誤率最高的航線，根據(jù)起飛前的天氣狀況，用多人身份信息，購買機票和保險。如果航班不延誤，她立即退票，如果延誤就著手理賠。

另據(jù)國內(nèi)報道，目前多個購票平臺及保險公司已修改航空延誤保險條例，減低被騙保風險。

去哪兒平臺的條款規(guī)定，投保人在預訂航班或投保時就已經(jīng)知道或合理推斷可能發(fā)生延誤，保險人不承擔賠付責任。

攜程的條款規(guī)定，被保險人預訂機票時，已獲知可能導致其預定搭乘的航班延誤或取消的情況或條件的，保險人不承擔賠付責任。

另外，去哪兒、攜程規(guī)定，乘客未實際乘機，即便航班延誤也不能獲得賠付。

中國人保航空延誤無憂計劃對于延誤認定的標準中，規(guī)定延誤時間自計劃航班的原定到達時間開始計算，被保人實際乘坐。且認定標準明確表明以中國民航系統(tǒng)記錄延誤時間與乘坐記錄為準，不接受任何其他形式證明文件。