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[導(dǎo)讀] 吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,遠景SUV新老兩款車型累計銷售達到61995輛,從新遠景SUV的首月表現(xiàn)來看,青出于藍指日可待。 “青海長云暗雪山,孤城遙望玉門關(guān)。”

吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,遠景SUV新老兩款車型累計銷售達到61995輛,從新遠景SUV的首月表現(xiàn)來看,青出于藍指日可待。

“青海長云暗雪山,孤城遙望玉門關(guān)。”

7月中旬,在青海湖景致最好的季節(jié),筆者冒充外地人跟隨一群外地人同行,浩浩蕩蕩地在家門口進行了一場試駕。

作為一個平日里極少開車的人,筆者在工作中也很少參加試駕,以至于在這次短暫的旅程之后,一直沒有找到合適的切入點來描述試駕的全過程。

在看過了數(shù)位同行堪稱專業(yè)且細致的試駕報告后,更是冷汗連連自嘆弗如。

“術(shù)業(yè)有專攻”。此前,出于對同行者的安全考慮,筆者選擇了全權(quán)交出方向盤,安心做一個乘客,現(xiàn)在也就從比較擅長的產(chǎn)業(yè)觀察者,以及一個“有點挑剔”的消費者角度,來談?wù)剬@款新車的感受。

筆者這次試乘的是吉利6月1日——你沒有看錯,就是“兒童節(jié)”當(dāng)天五城聯(lián)動同步上市的吉利新遠景SUV,從集團層面可以看出吉利對這款車型的重視,據(jù)稱其經(jīng)過5大類、208項堪稱垂直換代式的全新升級,但在售價上卻沿襲了老款遠景SUV的思路,7.59-10.59萬元的價格區(qū)間可謂親民。

老款遠景SUV被稱為“8萬級SUV性價王”,這在新遠景SUV身上得到了切實的體現(xiàn)。不少同行深度調(diào)研后一致認(rèn)同,新遠景SUV進一步夯實了遠景SUV打下的這一江湖地位。

我們這次試駕的主題是油耗測試,吉利官方給出的數(shù)據(jù)是百公里平均油耗6.43L,百公里最低油耗為4.5L,這個數(shù)字之低,以至于官方自己都不太敢相信,特意加了備注說明,最低油耗數(shù)值是車輛在全程未開空調(diào)以及勻速駕駛過程中得到的。

不過在與其他人交談過程中,筆者發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,實際上在幾批試駕的同行中,不少人測出了3.8L的最低油耗數(shù)值,筆者更是碰到一個高手,在全程開著空調(diào)、聽著音樂的近200公里測試中,我們成功打破了記錄,測出百公里3.7L的最低油耗值。

當(dāng)然,這并非常規(guī)現(xiàn)象,但由此可以印證官方給出的數(shù)據(jù)足以信任。

此外,雖然測試主題是油耗,但這款車的其他細節(jié)卻引起了筆者的更多注意。

在新遠景SUV車身內(nèi)部,實現(xiàn)了大面積的皮質(zhì)及軟性材質(zhì)覆蓋,頗具質(zhì)感,在這個價格區(qū)間里,甚至超出了一些合資車型,還是令筆者頗感意外的。

內(nèi)部空間方面,無論是前排座椅,還是后排座椅都足夠?qū)挸?,并且座椅非常柔軟,無論是頭部還是身體,貼合度都很高。

在行駛過程中,整車舒適性也不錯。青海湖環(huán)湖路路面平整但地勢高低起伏,我們?nèi)虥]有感覺到大的顛簸,底盤濾震性能還是很不錯的。

此外,新遠景SUV搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率98千瓦,最大扭矩215牛米,2000-4000轉(zhuǎn)的扭矩爆發(fā)區(qū)間,變速器匹配的則是模擬8速CVT變速器,帶有S擋位與SAT控制擋位模擬,這套組合使得動力夠用的情況下,能夠保證較低油耗。

在高科技的運用上,新遠景SUV一個都不少。除了支持語音控制和實時更新高德地圖的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)之外,新遠景SUV還配備了隱藏式高清行車記錄儀、360°3D全景影像系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及LIM電子限速系統(tǒng)等安全配置。

此外據(jù)稱,八位一體博世ESP系統(tǒng)和EPB+AUTOHOLD更是全系標(biāo)配。

我們簡單測試了一下GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能,比如真人語音提醒,坐在后排的人探身以正常音量說出“你好,遠景”時,系統(tǒng)也能夠及時響應(yīng)。

總體而言,新遠景SUV還是超出了筆者的預(yù)期。來自市場的反饋,也印證了這一點。

吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,遠景SUV新老兩款車型累計銷售達到61995輛,從新遠景SUV的首月表現(xiàn)來看,青出于藍指日可待。

值得注意的是,這兩年吉利勢頭很猛,整體也提升了一個檔次,很多人可能都不太記得,遠景其實是吉利發(fā)展初期的產(chǎn)品系列,算是吉利打江山時期的大功臣。

但是,在帝豪等新貴逐漸起來之后,遠景并沒有消沉、沒落下去,反而愈戰(zhàn)愈勇,不斷推出爆款,成為吉利旗下不可或缺的中堅力量,也是很值得欣慰的一點。

在新遠景SUV的上市發(fā)布會上,吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍曾表示,“遠景SUV是一款有愛有溫度的產(chǎn)品,上市21個月,銷量超過23萬。為了滿足更多幸福家庭的用車需求,吉利汽車對新遠景SUV進行了更全面的升級,并且與顧家家居跨界合作打造理想家年華?!?/p>

遠景SUV的定位由此更加明確。一如前文所言,術(shù)業(yè)有專攻,吉利推出遠景SUV原本是為了滿足80后家庭用戶需求,卻無意中以高性價比“重新定義了8萬元級SUV市場標(biāo)準(zhǔn)”,作為一款繼續(xù)守江山的車型,新遠景SUV對于二三四線城市的年輕人來說,的確是個不錯的選項。

不過,是否能打破老款車型上市至今22個月銷量逾25萬輛,平均每4分鐘售出一輛的記錄,新遠景SUV還需要時間和一點運氣。

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