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[導(dǎo)讀]   在工業(yè)制造方面,四維時(shí)代通過在機(jī)械手臂上安裝雙目攝像頭,利用攝像頭采集并實(shí)時(shí)計(jì)算識別物體,計(jì)算物體位姿,引導(dǎo)機(jī)械手臂進(jìn)行操作,使機(jī)械手臂處理更復(fù)雜的物體,即使在初始位置不確定的情況下也能精準(zhǔn)

  在工業(yè)制造方面,四維時(shí)代通過在機(jī)械手臂上安裝雙目攝像頭,利用攝像頭采集并實(shí)時(shí)計(jì)算識別物體,計(jì)算物體位姿,引導(dǎo)機(jī)械手臂進(jìn)行操作,使機(jī)械手臂處理更復(fù)雜的物體,即使在初始位置不確定的情況下也能精準(zhǔn)操作,為人工智能生產(chǎn)線奠定基礎(chǔ)。目前四維時(shí)代正在與機(jī)器人廠商合作利用機(jī)器人視覺來引導(dǎo)機(jī)械手臂,通過在機(jī)械手臂上放置攝像頭對拍攝到的地方做3D建模,之后引導(dǎo)機(jī)械手臂對物體進(jìn)行抓取。這種高精度建模技術(shù)將主要搭載在拋光機(jī)器人和噴涂機(jī)器人上,也可以用來做質(zhì)量檢測,比如手機(jī)殼的表面缺陷檢測。

  在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,四維時(shí)代利用包括RGB攝像頭、激光雷達(dá)傳感器在內(nèi)的傳感器來感知周圍的交通狀況,通過傳感器數(shù)據(jù)建立的高精度地圖對道路進(jìn)行勘測進(jìn)而規(guī)劃導(dǎo)航路線。智能感測物體障礙,實(shí)時(shí)制定導(dǎo)航路線,讓無人車得以識別街道范圍、信號燈、路標(biāo)、交通狀況等環(huán)境信息,為安全駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  除了為空間和物體的三維數(shù)字化重建提供解決方案,四維時(shí)代還實(shí)現(xiàn)了人體建模自動(dòng)化,系統(tǒng)通過相機(jī)組收集的圖像數(shù)據(jù),迅速計(jì)算并重建1:1真人模型。從四維時(shí)代中德人工智能研究院了解到,從拍照到人體3D建模,前后只需幾分鐘就可以完成。據(jù)了解,該技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,在未來的醫(yī)療領(lǐng)域,醫(yī)療人員通過掃描患者人體即可讀取人體測量的各組數(shù)據(jù);在安防領(lǐng)域,掃描全身數(shù)據(jù)可彌補(bǔ)當(dāng)前人臉識別技術(shù)的不足,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的檢測預(yù)警和大數(shù)據(jù)分析。在3D人體建模技術(shù)的依托下,虛擬試衣和定制將觸手可及、影視游戲特效制作也將更加便捷并呈現(xiàn)新面貌。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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