日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
[導(dǎo)讀] 隨著技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快帶動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,自動(dòng)化程度也越來也高。但隨之而來的安全隱患和各類事故的出現(xiàn),使保障人身安全生產(chǎn)成為人們關(guān)心的重要重要問題。而基于VR技術(shù)的

隨著技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快帶動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,自動(dòng)化程度也越來也高。但隨之而來的安全隱患和各類事故的出現(xiàn),使保障人身安全生產(chǎn)成為人們關(guān)心的重要重要問題。而基于VR技術(shù)的軟件的初始應(yīng)用已經(jīng)收到良好的反饋,我們怎么做才能更好的利用VR技術(shù)將安全問題進(jìn)一步落實(shí)?ARinChina請(qǐng)到了天津圣佳互動(dòng)科技有限公司創(chuàng)始人&CEO李爻圭來聊一聊在VR燒慢慢退下去的時(shí)候他和他的團(tuán)隊(duì)做到VR的優(yōu)勢,防患于未然的吧~

ARC:公司2018年成立,那么,您是怎么想到要進(jìn)入這個(gè)VR/AR行業(yè)的呢?這一年公司的發(fā)展如何?

李爻圭:公司是在2018年正式成立的,不過自從2015年下半年就以工作室的形式開展著VR內(nèi)容開發(fā)的嘗試。那段時(shí)期也被稱為VR元年,我們也開始把工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到VR上面了。目前公司的發(fā)展是穩(wěn)步提升的,隨著近幾年VR被人們所熟知,商業(yè)應(yīng)用和開發(fā)需求逐漸多了起來。

ARC:對(duì)于入行業(yè)不久的公司來說,擁有怎樣的團(tuán)隊(duì)對(duì)公司以后的發(fā)展起了重要的推動(dòng)作用。那么,和我們介紹一下您的團(tuán)隊(duì)?以及公司的主要業(yè)務(wù)和公司的團(tuán)隊(duì)目前正在著手的事情?

李爻圭:目前團(tuán)隊(duì)分為三部分。制作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)內(nèi)容的研發(fā)與更新。銷售團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)成品的銷售和定制需求。運(yùn)營團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)日常推廣和合作。公司的主要業(yè)務(wù)是成品VR軟件內(nèi)容的銷售和定制開發(fā)。目前團(tuán)隊(duì)正在逐步完善安全類VR內(nèi)容,填補(bǔ)各種存在安全隱患的行業(yè)與場所。做到VR的優(yōu)勢,防患于未然。

ARC:公司做過關(guān)于《VR人身安全教育系統(tǒng)》、《VR新能源汽車體驗(yàn)中心》、《VR貨車生產(chǎn)車間安防系統(tǒng)》等。這些曾經(jīng)做過的項(xiàng)目中您印象最深的是哪個(gè)?為什么?

李爻圭:印象最深我想應(yīng)該是《VR人身安全教育系統(tǒng)》這個(gè)項(xiàng)目了,原因是這個(gè)項(xiàng)目我們團(tuán)隊(duì)自研開發(fā)的項(xiàng)目且還在持續(xù)增加中,開發(fā)期間,團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人從各抒己見到反復(fù)推敲,在新奇想法與用戶體驗(yàn)感中探索出最佳平衡點(diǎn),這樣一來大家能切身感受到一份榮譽(yù)一份責(zé)任的道理,更使得團(tuán)隊(duì)的凝聚力有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。所以我們非常享受這樣的開發(fā)過程。

VR人身安全教育系統(tǒng)

ARC:目前市場上關(guān)于VR/AR各類產(chǎn)品種類繁多,但同質(zhì)化非常嚴(yán)重,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,您認(rèn)為,如何避免和改善這種現(xiàn)象?

李爻圭:其實(shí)這個(gè)問題可以換個(gè)角度去看,同質(zhì)化嚴(yán)重就說明市場需求還是比較多的,畢竟百花爭鳴不是壞事,不管做什么樣的項(xiàng)目,我們都會(huì)用平常心去對(duì)待,保證自己的產(chǎn)品可以契合行業(yè)痛點(diǎn)讓用戶體驗(yàn)感達(dá)到最理想狀態(tài)。事情一點(diǎn)一滴去做,相信時(shí)間長了量變會(huì)產(chǎn)生質(zhì)變,最后更好的更多的去服務(wù)大眾。

VR貨車生產(chǎn)車間安防系統(tǒng)

ARC:創(chuàng)建公司開始到現(xiàn)在,遇到了哪些困難都是怎么解決的呢?

李爻圭:困難當(dāng)然是多種多樣的,像是市場,人才,管理等等,但最主要的還是大多客戶對(duì)于VR這種新興產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知度不是太高,使得推廣起來非常困難。雖說是辦法總比問題多,但這個(gè)問題還需要我們以及同行業(yè)的伙伴去堅(jiān)持不懈的努力,讓VR得到最大的普及。這樣才可以讓更多人都可以體驗(yàn)到VR的優(yōu)勢與樂趣。

VR新能源汽車體驗(yàn)中心

ARC:眾所周知,一個(gè)企業(yè)如果想要長久更好的發(fā)展,首先要明確的是自身的發(fā)展重點(diǎn)是什么?那么,公司目前的發(fā)展重點(diǎn)是什么呢?確定了公司現(xiàn)在的發(fā)展重點(diǎn),那么,公司未來的發(fā)展規(guī)劃是什么呢?

李爻圭:我覺得發(fā)展的重點(diǎn)是要結(jié)合VR的特性做到以人為本,不忘初心。目前公司所做的產(chǎn)品50%以上都與安全相關(guān),人身安全,生產(chǎn)安全等等。這就體現(xiàn)了VR的一大特性,不局限于一定的空間和一定的條件,而且可以反復(fù)體驗(yàn)。

無論是公司或者是個(gè)人采購了我們的產(chǎn)品,最終落地后都是要向C端開放的,是要給大眾去體驗(yàn)去學(xué)習(xí)安全知識(shí)的。所以公司未來將要制作的產(chǎn)品也是秉承這一理念,讓體驗(yàn)更流暢,讓知識(shí)點(diǎn)更加實(shí)際和實(shí)用。作為VR從事者未來幾年我們會(huì)繼續(xù)優(yōu)化和完善更多安全類的VR內(nèi)容,填補(bǔ)行業(yè)空缺,為社會(huì)大眾的人身安全和生產(chǎn)安全出一份綿薄之力。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉