目前，特斯拉的電池供應(yīng)商有日本松下、LG化學(xué)和寧德時(shí)代三家。7月2日，特斯拉宣布了二季度汽車交付量和生產(chǎn)量，在新冠疫情導(dǎo)致汽車行業(yè)整體銷量下滑的背景下，其交付量遠(yuǎn)超分析師預(yù)期，特斯拉向韓國LG化學(xué)增加了訂單，后者計(jì)劃今年開始在國內(nèi)工廠為特斯拉汽車生產(chǎn)電池。

上述消息人士稱，由于汽車銷量很好，特斯拉不僅要求LG化學(xué)，也要求其他供應(yīng)商增加供應(yīng)。另一知情人士也表示，LG化學(xué)正將其在韓國的部分產(chǎn)能向特斯拉電池轉(zhuǎn)化，該公司在中國南京的化學(xué)工廠已經(jīng)開始為特斯拉制造電池。

2014年7月，特斯拉與日本松下公司簽署“超級(jí)工廠”協(xié)議并合資在美國內(nèi)華達(dá)州建廠。今年1月，該公司又宣布已與LG化學(xué)和寧德時(shí)代就電池供應(yīng)達(dá)成合作，用于上海超級(jí)工廠的汽車生產(chǎn)。

根據(jù)公告，特斯拉生產(chǎn)了超82000輛電動(dòng)車，交付了約90650輛，而分析師此前的預(yù)估交付量為74130輛。

此外，該公司上海工廠運(yùn)營情況也超出預(yù)期，國產(chǎn)Model 3年中產(chǎn)能有望增加至周產(chǎn)能4000輛，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)增加至20萬輛。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，特斯拉5月份在中國銷售11095輛Model 3，環(huán)比增長205%。

伴隨汽車銷量增長，特斯拉對(duì)動(dòng)力電池的需求也在增加。