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[導(dǎo)讀] 操作控制系統(tǒng) 通過使用操作控制系統(tǒng),可實現(xiàn)對鐵路系統(tǒng)運營狀況的集中監(jiān)控。操作控制系統(tǒng)的用戶界面符合人機(jī)工程學(xué)原理,通過集成自動化功能,全線所有車站的調(diào)度與運營管理工作得到優(yōu)化。

操作控制系統(tǒng)

通過使用操作控制系統(tǒng),可實現(xiàn)對鐵路系統(tǒng)運營狀況的集中監(jiān)控。操作控制系統(tǒng)的用戶界面符合人機(jī)工程學(xué)原理,通過集成自動化功能,全線所有車站的調(diào)度與運營管理工作得到優(yōu)化。

電子聯(lián)鎖

電子聯(lián)鎖可確保鐵路安全運營。電子聯(lián)鎖根據(jù)線路運營的要求監(jiān)控線路上列車的移動情況。聯(lián)鎖設(shè)備為整體預(yù)裝并經(jīng)過測試,采用模塊化設(shè)計,為后期安裝調(diào)試節(jié)約了時間成本,有助于降低投資成本。

信號部件

信號系統(tǒng)和鐵路自動化解決方案中的設(shè)備和系統(tǒng)(諸如道岔操作系統(tǒng)和信號機(jī))是確保整個鐵路系統(tǒng)可用性的關(guān)鍵。西門子提供優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)、環(huán)保的解決方案,從而實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)更加節(jié)約、高效的運營。

列車自動控制系統(tǒng)

列車自動控制系統(tǒng)可連續(xù)監(jiān)測線路上及車站內(nèi)的所有列車移動情況,保證系統(tǒng)安全運營。系統(tǒng)為操作人員和司機(jī)提供大量自動功能,可實現(xiàn)列車高速運行,并對所有的線路和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行充分利用??赏瑫r進(jìn)行信號系統(tǒng)信息與運營信息的傳送,從而提高鐵路服務(wù)的效率和成本效益。

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