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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報(bào)道,日前由IHS Markit進(jìn)行的一項(xiàng)5G研究表示,參與該項(xiàng)研究82%的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商都在大力展開5G技術(shù)的試驗(yàn)和測(cè)試,主要是在北美和亞洲地區(qū);其中12% - 全部來(lái)自北美的運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在年

據(jù)外媒報(bào)道,日前由IHS Markit進(jìn)行的一項(xiàng)5G研究表示,參與該項(xiàng)研究82%的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商都在大力展開5G技術(shù)的試驗(yàn)和測(cè)試,主要是在北美和亞洲地區(qū);其中12% - 全部來(lái)自北美的運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在年底前推出商用5G服務(wù)。

IHS Markit移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)商經(jīng)濟(jì)執(zhí)行研究總監(jiān)Stéphane Téral表示:“做好準(zhǔn)備,5G即將到來(lái)。5G將于2018年底在北美上市,2019年在韓國(guó)上市。然而,歐洲的大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃在2021年或之后部署5G服務(wù)?!?/p>

此次研究認(rèn)為超低延遲(ULL)是5G的主要技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素,每比特成本(76%)和網(wǎng)絡(luò)容量增加(71%)為次要因素。Téral表示:“與網(wǎng)絡(luò)性能的實(shí)質(zhì)性改善相關(guān)的每個(gè)技術(shù)方面,包括更低延遲、更高容量、更高帶寬和更高吞吐量,以及更低的每比特成本等都是5G技術(shù)的推動(dòng)力?!?/p>

與此同時(shí),5G發(fā)展過程中最具挑戰(zhàn)性的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)項(xiàng)目是無(wú)線電。53%的運(yùn)營(yíng)商受訪者表示,無(wú)線電是網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最需要大力開發(fā)的,只有這樣才能實(shí)現(xiàn)5G技術(shù),其次是傳輸(24%)和管理(14%)。

極端移動(dòng)寬帶(eMBB)是受訪者中得到評(píng)價(jià)最高的5G用例驅(qū)動(dòng)程序,其次是實(shí)時(shí)游戲。由于實(shí)時(shí)游戲需要具有低延遲的超快網(wǎng)絡(luò),因此在沒有eMBB的情況下無(wú)法進(jìn)行;這也同樣適用于高清(HD)和超高清(UHD)視頻服務(wù)以及觸覺低延遲觸摸和控制等。即便如此,受訪者仍希望固定無(wú)線接入(FWA)網(wǎng)絡(luò)能夠首先實(shí)現(xiàn)商業(yè)部署。

Téral指出:“早期5G服務(wù)將是目前大眾最熟悉網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展:寬帶,無(wú)論是FWA還是eMBB形式。不要期望很快就能實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化、觸覺低延遲觸摸、控制或者自動(dòng)駕駛,盡管它們被稱為主要的5G用例?!?/p>

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