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[導(dǎo)讀]豐田雖然在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面,具有不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力,但近段時(shí)間以來(lái),豐田卻在混動(dòng)方面頻頻“翻車(chē)”。 早在去年底時(shí)間,豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動(dòng)車(chē)型,爆發(fā)出機(jī)油乳化現(xiàn)象,至今,豐田官方還沒(méi)有推出令車(chē)

豐田雖然在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面,具有不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力,但近段時(shí)間以來(lái),豐田卻在混動(dòng)方面頻頻“翻車(chē)”。

早在去年底時(shí)間,豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動(dòng)車(chē)型,爆發(fā)出機(jī)油乳化現(xiàn)象,至今,豐田官方還沒(méi)有推出令車(chē)主滿(mǎn)意的解決方案。

只等天氣炎熱之后,這種乳化現(xiàn)象自行消失。如今,豐田的混動(dòng)車(chē)型代表,普銳斯和普銳斯V這兩款車(chē)型,又被曝出行車(chē)中途會(huì)熄火的故障隱患,面臨著被召回的情況。

日前,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)宣布因混合動(dòng)力系統(tǒng)潛在缺陷,在全球召回75.2萬(wàn)輛豐田普銳斯和普銳斯V這兩款車(chē)型。

據(jù)官方召回信息顯示,本次召回車(chē)輛涉及2013-2015年款普銳斯和2014-2017年款普銳斯V,召回車(chē)輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)可能存在缺陷,需要修復(fù)以避免安全隱患。

并表示,“根據(jù)設(shè)計(jì),所涉車(chē)輛在遇到對(duì)某些混合動(dòng)力系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)進(jìn)入故障安全駕駛模式?!钡跇O少數(shù)情況下,車(chē)輛可能無(wú)法按預(yù)期進(jìn)入故障安全駕駛模式。

如果發(fā)生這種情況,車(chē)輛可能會(huì)失去動(dòng)力并熄火。雖然動(dòng)力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)不受影響,但車(chē)輛在高速行駛時(shí)突然熄火可能會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

在召回車(chē)型市場(chǎng)中,美國(guó)市場(chǎng)有26.7萬(wàn)輛。當(dāng)前,豐田已宣布將對(duì)召回的車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)的軟件更新,同時(shí)表示:任何因系統(tǒng)故障而導(dǎo)致變頻器損壞的車(chē)輛,都將免費(fèi)換新。

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