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[導(dǎo)讀]豐田雖然在混合動力系統(tǒng)方面,具有不錯的技術(shù)實力,但近段時間以來,豐田卻在混動方面頻頻“翻車”。 早在去年底時間,豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動車型,爆發(fā)出機油乳化現(xiàn)象,至今,豐田官方還沒有推出令車

豐田雖然在混合動力系統(tǒng)方面,具有不錯的技術(shù)實力,但近段時間以來,豐田卻在混動方面頻頻“翻車”。

早在去年底時間,豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動車型,爆發(fā)出機油乳化現(xiàn)象,至今,豐田官方還沒有推出令車主滿意的解決方案。

只等天氣炎熱之后,這種乳化現(xiàn)象自行消失。如今,豐田的混動車型代表,普銳斯和普銳斯V這兩款車型,又被曝出行車中途會熄火的故障隱患,面臨著被召回的情況。

日前,據(jù)外媒報道,豐田汽車宣布因混合動力系統(tǒng)潛在缺陷,在全球召回75.2萬輛豐田普銳斯和普銳斯V這兩款車型。

據(jù)官方召回信息顯示,本次召回車輛涉及2013-2015年款普銳斯和2014-2017年款普銳斯V,召回車輛的混合動力系統(tǒng)可能存在缺陷,需要修復(fù)以避免安全隱患。

并表示,“根據(jù)設(shè)計,所涉車輛在遇到對某些混合動力系統(tǒng)故障時應(yīng)進入故障安全駕駛模式。”但在極少數(shù)情況下,車輛可能無法按預(yù)期進入故障安全駕駛模式。

如果發(fā)生這種情況,車輛可能會失去動力并熄火。雖然動力轉(zhuǎn)向和制動不受影響,但車輛在高速行駛時突然熄火可能會增加事故風險。

在召回車型市場中,美國市場有26.7萬輛。當前,豐田已宣布將對召回的車輛進行免費的軟件更新,同時表示:任何因系統(tǒng)故障而導(dǎo)致變頻器損壞的車輛,都將免費換新。

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