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[導(dǎo)讀] 據(jù)了解,目前大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、衛(wèi)星遙感等現(xiàn)代科技也已經(jīng)引入環(huán)保執(zhí)法工作中。舉例來說,環(huán)保部對(duì)京津冀及周邊地區(qū)按照3公里乘以3公里劃分網(wǎng)格,加密分布大氣監(jiān)測點(diǎn)位,綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)等方式,定期

據(jù)了解,目前大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、云計(jì)算、衛(wèi)星遙感等現(xiàn)代科技也已經(jīng)引入環(huán)保執(zhí)法工作中。舉例來說,環(huán)保部對(duì)京津冀及周邊地區(qū)按照3公里乘以3公里劃分網(wǎng)格,加密分布大氣監(jiān)測點(diǎn)位,綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)等方式,定期篩選出大氣污染程度較高的熱點(diǎn)網(wǎng)格發(fā)送給相關(guān)政府和環(huán)保部門,推動(dòng)實(shí)施精準(zhǔn)執(zhí)法。
 

四氣二塵網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測站產(chǎn)品特點(diǎn)

1.實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測,防干擾技術(shù)設(shè)計(jì)

2.精度高,性能可靠,適用于戶外和工業(yè)環(huán)境

3.實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)采集,自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),自動(dòng)發(fā)布數(shù)據(jù)

4.集成GPRS通信技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測大氣環(huán)境數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù), 實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

5.體積小,模塊化設(shè)計(jì),網(wǎng)格化靈活布局

6.集成溫度補(bǔ)償技術(shù),長久自動(dòng)校準(zhǔn)技術(shù)

7.采用32位高速處理核心芯片

8.采用全球定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤設(shè)備

四氣二塵網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測站是我公司生產(chǎn)的新型空氣質(zhì)量在線多參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng),主要檢測PM2.5、PM10、CO、SO2、NO2、O3、TVOC、溫濕度等多種參數(shù)。建立大氣環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析系統(tǒng),可以提高對(duì)大氣污染監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理和管理能力,為環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境評(píng)價(jià)提供決策依據(jù)。主要用于企業(yè)化工園區(qū),城市環(huán)境監(jiān)測,市政環(huán)境監(jiān)測,移動(dòng)環(huán)境監(jiān)測,交通污染環(huán)境監(jiān)測居民區(qū)/學(xué)校/醫(yī)院空氣質(zhì)量環(huán)境監(jiān)測,公園/森林環(huán)境監(jiān)測。

四氣二塵網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測站是大氣污染防治的“偵察兵”。根據(jù)污染敏感點(diǎn)分布及氣象氣候條件,采用多方位、移動(dòng)檢測和固定檢測相組合的布點(diǎn)方式,對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管工業(yè)企業(yè)周邊、建筑工地、渣土料堆、主要市政道路等區(qū)域進(jìn)行常規(guī)固定布點(diǎn)和移動(dòng)布點(diǎn)相組合的方式布設(shè)微型監(jiān)測子站,組建大氣污染溯源預(yù)警的“偵察連”,實(shí)時(shí)掌握監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的顆粒物的實(shí)時(shí)狀態(tài),輔助網(wǎng)格監(jiān)察人員進(jìn)行污染隱患排查,為大氣污染監(jiān)管“指揮中心”做好深度數(shù)據(jù)分析和決策支持打好前陣。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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