除了廣受歡迎的737系列之外，波音的747飛機(jī)也是大型客機(jī)中的霸主，被稱為空中女王，已經(jīng)飛了50年。不過(guò)它的命運(yùn)可能沒這么幸運(yùn)了，外媒報(bào)道波音準(zhǔn)備在2年后停產(chǎn)，不過(guò)官方隨后否認(rèn)。

波音747是大型客機(jī)，本來(lái)需求也少，波音手頭雖然還有訂單，但是2016年來(lái)每年也只生產(chǎn)6架747，而且每架飛機(jī)實(shí)際上要虧損4000萬(wàn)美元，1970年投入以來(lái)也只賣出了1571架，比波音777飛機(jī)還要少。

因?yàn)橐咔榈挠绊?，未?lái)幾年里全球長(zhǎng)途飛行需求無(wú)疑會(huì)大幅下降，747這樣的大型客機(jī)前景堪憂，因此有外媒稱波音內(nèi)部決定砍掉這個(gè)機(jī)型，生產(chǎn)完最后的訂單之后就要停產(chǎn)了。

消息曝光之后，波音方面趕快出來(lái)滅火，否認(rèn)停產(chǎn)，稱波音747飛機(jī)的訂單還足夠支撐2年時(shí)間。

不過(guò)對(duì)比官方聲明跟媒體報(bào)道，其實(shí)波音的辟謠并不樂(lè)觀，2年后訂單完成之后，波音747停產(chǎn)的可能性依然非常大，畢竟需求是擺在那里的。

根據(jù)資料，波音747是波音公司開發(fā)的全球首款寬體民用飛機(jī)，總載客量可達(dá)416人，是一款半雙層四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，能夠用來(lái)載客、載貨、軍事和其它用途，連美國(guó)總統(tǒng)的專機(jī)也是基于747改造的。

波音747飛機(jī)于1970年正式投入，迄今已經(jīng)服役50年，被稱為空中女王（空中皇后），最新發(fā)展型號(hào)為747-8，航程高達(dá)1.4萬(wàn)公里。