臺灣5G頻譜最快2019年釋出！NCC主委詹婷怡昨（21）日在立法院表示，臺灣5G不會慢，“交通部”已完成臺灣整體頻譜通盤規(guī)劃，預定6月對外公布，其中有關5G頻譜釋出，NCC希望訂在2019年，并于2020年商轉(zhuǎn)。

各國對于釋出5G頻譜也各有不同做法，NCC表示，英國及愛爾蘭以拍賣競標釋出3.4～3.6GHz頻段提供5G服務，韓國及德國也決定采用拍賣競標，日本則采審議制。

詹婷怡表示，臺灣第一波5G釋照，以3.4～3.6GHz頻段為主，該頻段是目前國際主流頻段之一，臺灣若能跟隨國際腳步、未來將有效降低電信公司建設5G網(wǎng)路設備以及采購手機等終端產(chǎn)品成本。

考慮頻譜是稀有資源，加上預算法規(guī)定稀有資源需采拍賣制，因此，臺灣未來釋出5G頻譜仍維持以拍賣競標為原則。

另“交通部”透露，在正式拍賣5G頻譜之前，會把5G預定頻譜、先以“實驗頻譜”方式開放給企業(yè)申請試驗5G技術、服務或相關應用。

“交通部”強調(diào)，5G“實驗頻譜”先行，可了解那些頻譜不會有干擾問題，這對后續(xù)釋出干凈的5G頻譜相當重要。再者，在釋出頻譜之前，先開放這些頻譜供臺灣外芯片、感測、終端制造或應用服務申請發(fā)展各項5G商品、應用或測試，將有利于臺灣整體5G生態(tài)鏈發(fā)展。

至于短中長期可能釋出做為5G頻譜的頻段，“交通部”規(guī)劃包括3.3～3.8GHz、3.8～4.2GHz、24～37GHz、37～43GHz，其中，3.4GHz、28GHz以及39GHz，目前都是國際5G主流頻譜，臺灣最有可能跟進開放。至于未來優(yōu)先發(fā)放那些5G頻段？“交通部”強調(diào)，將由NCC負責規(guī)劃并執(zhí)行。

NCC三位現(xiàn)任委員7月底任期屆滿，行政院提名現(xiàn)任副主委翁柏宗、臺科大資訊工程系副教授鄧惟中、及臺大資管系教授孫雅麗三位，昨日并由詹婷怡帶隊、到立法院交通委員會到會接受詢答。

針對立委詢問5G進展，詹婷怡首度松口表示，第一波5G釋照優(yōu)先考慮3.4～3.6GHz頻段，目前正由交部清查相關頻譜是否有干擾等問題。

韓國已經(jīng)在2月平昌冬奧，由韓國電信（KT）、三星電子及英特爾首次推出實驗性的5G通信服務，日本也朝2020年東京奧運5G商轉(zhuǎn)為目標，NCC希望臺灣跟進2020年商轉(zhuǎn)，但還得視臺灣電信業(yè)者的態(tài)度而定。