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[導讀]7月1日消息,高德地圖聯(lián)合全國多地交管部門在端午期間,通過黑科技手段先行精準治理城市交通擁堵,獲得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示,端午期間城市道路擁堵同步去年同期下降2%,全國高速同比去年下降5%。 基于高德地圖

7月1日消息,高德地圖聯(lián)合全國多地交管部門在端午期間,通過黑科技手段先行精準治理城市交通擁堵,獲得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示,端午期間城市道路擁堵同步去年同期下降2%,全國高速同比去年下降5%。

基于高德地圖公共服務(wù)版,交管部門可通過高德地圖的“智慧誘導”功能,結(jié)合實時交通組織方案,特別是在預測的出行高峰時段,以路線調(diào)度、到達點調(diào)度兩種方式,主動為群眾規(guī)劃合理路線,幫助用戶躲開堵點,均衡路網(wǎng)交通壓力,提升通行效率。

路線調(diào)度主要用于端午期間出行用戶,根據(jù)交警推薦和不推薦路線,影響導航用戶的路徑規(guī)劃。同時,針對部分區(qū)域停車位緊張的情況,“到達點調(diào)度”可根據(jù)交管部門推薦的位置,影響導航用戶的停車決策,在到達易擁堵景點周邊前,根據(jù)提示信息提前更換停車地點,選擇更舒適的出行方案。

據(jù)介紹,高德地圖提前建立“應(yīng)急保障機制”,形成內(nèi)部跨部門保障小組,與交管相關(guān)部門積極對接交流并制定智慧調(diào)度保障方案,實現(xiàn)了出行預測、實時數(shù)據(jù)的接收、發(fā)布、效果分析、問題解決等全流程高效對接。

統(tǒng)計顯示,整個端午小長假期間,全國交警共計發(fā)布事件信息近4萬條,792條,主動干預導航路徑規(guī)劃近300萬次,通過語音播報實現(xiàn)的信息發(fā)布及引導影響用戶路線超1400萬人次,對用戶播報通知近2600萬次。

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