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[導(dǎo)讀] - 汽車智能化發(fā)展:技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵,質(zhì)量安全是基礎(chǔ) - 2018年4月26日, 廣州 - 德國萊茵TÜV(以下簡稱“TÜV萊茵)計劃于2018年在全國舉辦

- 汽車智能化發(fā)展:技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵,質(zhì)量安全是基礎(chǔ) -

2018年4月26日, 廣州 - 德國萊茵TÜV(以下簡稱“TÜV萊茵)計劃于2018年在全國舉辦5場“質(zhì)勝之道” 汽車質(zhì)量安全高峰論壇,圍繞著汽車行業(yè)最新技術(shù)動向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、競爭新優(yōu)勢等內(nèi)容,以汽車安全、環(huán)保、節(jié)能等為主題展開深度研討,共同關(guān)注汽車質(zhì)量安全,推動行業(yè)的有序發(fā)展。


廣東省投資促進局副局長薛凱方致辭

首場論壇于今日隆重拉開帷幕,來自政府、行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)、汽車整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商等100多位汽車業(yè)界人士齊聚廣州。廣東省投資促進局副局長薛凱方在致辭時表示:“新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車代表著世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,引領(lǐng)著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。廣東高度重視發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成比較完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,但是在產(chǎn)品質(zhì)量控制能力上仍有待進一步加強。未來,廣東將從實施質(zhì)量提升計劃、完善檢測認(rèn)證服務(wù)體系、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化體系等方面加強新能源汽車質(zhì)量保障體系建設(shè)。”


TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣進行主題分享

“當(dāng)前,新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,我國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級、由大變強的戰(zhàn)略機遇期。”廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會周發(fā)濤表示,“廣東省明確提岀要加快建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,我們需要更多像TÜV萊茵這樣的第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu)協(xié)助中國制造企業(yè)嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展。”


汽車行業(yè)卓越人獎

自動駕駛技術(shù)日漸普及,消費者對汽車安全信任度卻在降低

汽車行業(yè)的每一次變革都在突破創(chuàng)新邊界并改變?nèi)祟惓鲂蟹绞?,自動駕駛更是當(dāng)今最振奮人心的話題之一。論壇上,TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣以“自動駕駛車輛的安全性”為主題,分享了TÜV萊茵基于數(shù)據(jù)的安全性/隱私性、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全三個維度,針對中、德、美三國消費者對自動駕駛車輛的態(tài)度的調(diào)研結(jié)果。

調(diào)查結(jié)果顯示,盡管自動駕駛技術(shù)日漸普及,但消費者對汽車安全的信任度卻在降低。在數(shù)據(jù)保護和隱私方面,大多數(shù)中國受訪者認(rèn)為車況、行車路線及駕駛者個人數(shù)據(jù)都會被記錄并傳送至汽車生產(chǎn)商;在功能安全方面,消費者對無人駕駛仍持審慎態(tài)度,他們認(rèn)為低等級的自動駕駛技術(shù)能提高行車安全,其中,中國消費者表現(xiàn)相對樂觀,認(rèn)為自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用將改善道路交通安全狀況;在網(wǎng)絡(luò)安全方面,消費者最擔(dān)心的還是自動駕駛汽車遭到非法訪問,以及網(wǎng)絡(luò)犯罪增加、特別是數(shù)據(jù)泄露。

黃余欣最后總結(jié),智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,提高數(shù)據(jù)保護透明度,投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)犯罪的防范措施,對中國消費者普及知識、深度研究本地駕駛習(xí)慣和行車環(huán)境等解決方案,可增強中國消費市場對自動駕駛的信心。

保障安全,始終是汽車行業(yè)發(fā)展進程中最重要的核心

從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車,從手握方向盤到丟掉方向盤,無論汽車行業(yè)如何發(fā)展,安全始終被放在最重要的位置。汽車安全件,包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等,每一個看似細小的部件,都牽動著每一次上路行駛的安全。論壇現(xiàn)場,主機廠代表小唐老師向與會同行介紹了各大主機廠對汽車安全件的管理情況,還特別針對各大主機廠對特殊特性的管理進行了詳細的分析。

在信息爆炸的時代,如何保護企業(yè)的研發(fā)信息、保障信息系統(tǒng)的正常運行,如何應(yīng)對客戶日趨增長的信息安全管理需求,建立規(guī)范安全的信息管理體系,已成為擺在企業(yè)面前亟待解決的新問題和新挑戰(zhàn)。論壇上,TÜV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)信息安全專家胡萌聚焦汽車行業(yè)信息安全管理的體系思維這一熱點話題,系統(tǒng)地介紹了信息的來源、信息安全管理的目標(biāo),以及包括ISO/IEC 27001、VDA-ISA等在內(nèi)的,與企業(yè)信息安全管理體系建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用。

近年來,在汽車產(chǎn)業(yè)低碳化、信息化、智能化等趨勢的推進下,新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)不斷發(fā)展,但與此同時,能源系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換對電磁兼容(EMC)實驗帶來了全新的挑戰(zhàn)。對此,TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)資深經(jīng)理謝良東于論壇現(xiàn)場針對電動、自動、共享、互聯(lián)等概念下發(fā)展起來的汽車新技術(shù)對汽車兼容實驗的挑戰(zhàn)做了分享。


活動現(xiàn)場圖片分享

此外,TÜV萊茵大中華區(qū)電子電氣服務(wù)副總經(jīng)理彭穗頑從技術(shù)的角度,分享了無線通訊技術(shù)在汽車發(fā)展中的影響;TÜV萊茵大中華區(qū)商用及工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)資深項目經(jīng)理馬睿介紹了電動車輛高壓部件的電氣測試要求;縱目科技副總裁陳超卓以“共享出行與傳統(tǒng)汽車業(yè)”為題做了精彩演講。

TÜV萊茵頒發(fā)“汽車行業(yè)卓越人獎”

TÜV萊茵設(shè)立“汽車行業(yè)卓越人獎“,從去年年底開始,在全國范圍內(nèi)推選杰出汽車行業(yè)質(zhì)量人,該活動旨在表彰在汽車行業(yè)有杰出貢獻的質(zhì)量人和研發(fā)人,希望通過傳播、弘揚這批先進人物的工匠精神、成功經(jīng)驗,提供行業(yè)典范與標(biāo)桿,為其他在汽車行業(yè)價值鏈上的制造或服務(wù)企業(yè)提供最佳實踐經(jīng)驗,進一步推動汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。

本場廣州汽車質(zhì)量安全高峰論壇上公布的榮獲“汽車卓越人獎”的先進人物包括:

惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司總經(jīng)理高大鵬

鐵將軍汽車電子股份有限公司副總經(jīng)理趙云山

銘祥汽車工業(yè)有限公司廠長馬力

縱目科技(上海)股份有限公司副總裁陳超卓

掃碼可下載汽車論壇現(xiàn)場PPT
關(guān)于德國萊茵TÜV大中華區(qū)

德國萊茵TÜV 集團作為國際知名的獨立第三方檢驗、 檢測和認(rèn)證機構(gòu), 擁有超過140年的經(jīng)驗,在全球五大洲 69 個國家設(shè)有500家分支機構(gòu), 全球員工數(shù)近20,000, 能提供全球客戶所需的專業(yè)服務(wù)支持。 德國萊茵TÜV大中華區(qū)員工約 4,000 人,服務(wù)范圍包含工業(yè)及能源服務(wù)、電子電氣產(chǎn)品測試、通訊測試、消費品測試、人體工學(xué)評估、交通服務(wù)、軌道系統(tǒng)安全、綠色產(chǎn)品認(rèn)證、萊茵學(xué)院與生命關(guān)懷及管理體系等服務(wù)。 德國萊茵TÜV 向來以嚴(yán)謹(jǐn)高質(zhì)量的測試認(rèn)證服務(wù)著稱,并以公正獨立的角度提供各項專業(yè)評估,為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供符合安全、質(zhì)量以及環(huán)保的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和解決方案。 www.tuv.com



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