“翼³”設計元素的加入以及豐富的智能科技配置的加持讓DX7 Prime看起來更像是一個全新?lián)Q代車型。

北京時間4月10日晚，采用東南新設計理念“翼3”的首款車型DX7 Prime正式上市。新車共有九款車型，售價區(qū)間為10.29-14.99萬元。發(fā)布會現(xiàn)場，東南汽車還公布了DX7經(jīng)典版的價格，8.99-10.99萬元。

上個月，東南汽車對外發(fā)布了新的設計理念——“翼³”，而這次發(fā)布的DX7 Prime是“翼³”設計理念的首秀，其在外觀內(nèi)飾、車身結構以及智能網(wǎng)聯(lián)方面分別展現(xiàn)了“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”的設計理念。

DX7 Prime的外觀遵循著“翼3”的設計理念，相比現(xiàn)在的DX7增添了不少的運動感與時尚感。新車前臉部分加入了“X型”元素，重新構建的中網(wǎng)、保險杠和前大燈組成了一幅“鷹擊長空”造型。

新車前大燈的設計靈感來自鷹眼，日行燈及近光燈為LED光源，遠光為鹵素光源，并配有遠近光自動切換功能。

新車車身側面腰線較為鋒利，延伸至車尾處，側裙帶有鍍鉻裝飾條點綴，同時在前翼子板以及C柱處分別增加了“DX7”以及“Prime”標識，檔次感有所提升。

車尾部分，新車造型圓潤飽滿，采用了更加立體的尾燈組造型，保險杠底部配以銀色護板裝飾，搭配雙邊共兩出尾排，增添了不少的運動感。

除了外觀方面，DX7 Prime在內(nèi)飾方面也融合了“翼3”的設計理念。內(nèi)飾共有純黑和紅黑雙色兩種選擇，大面積的鋼琴烤漆飾板，配合著銀色高光飾板和鍍鉻飾條營造出了不錯的豪華感。

中控臺上大量覆蓋了軟性材質(zhì)，而車門內(nèi)飾板上也有軟性材質(zhì)包裹，整體的檔次感得以提升。此外，新車配備了全新10寸儀表盤，以及中控搭載10寸LCD懸浮式觸摸顯示屏，科技感十足。

新車的車身尺寸為4585/1900/1718mm，外加2700mm超長軸距，有著相當不錯的乘坐空間。

動力方面，新車搭載了1.8T的最新款三菱高性能4K20D4T渦輪增壓發(fā)動機，新車最大功率為145(197) kW(Ps)/5500rpm，最大扭矩達285 N•m/2000-4500rpm，東南還十分厚道的選裝了平衡軸增加了NVH性能。

傳動方面，新車匹配了6速濕式雙離合變速器，具備常規(guī)、經(jīng)濟和運動3種不同的駕駛模式，比現(xiàn)款的5AT手自一體變速器更能滿足現(xiàn)階段目標用戶們的需求。

在車輛底盤方面，新車與老款車型一樣都采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，但在舒適性方面做了全新的調(diào)校。實際駕乘過程中，能夠感覺到該車的懸掛對于路面細碎顛簸的過濾比較有效，確實是更偏重舒適性。

DX7 Prime 在智能、網(wǎng)聯(lián)方面下了不少功夫，其搭載了豐富的智能科技配置，所以“智之翼”在新車上隨處可見。

新車車內(nèi)配置了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其擁有4G網(wǎng)絡及熱點分享、智能車載WIFI、藍牙電話/音樂等功能。此外，新車搭載了與科大訊飛合作的key word智能語音交互系統(tǒng)，車主只要說出喚醒詞：“你好，小南”，就可以通過語音來實現(xiàn)對車載設施的操作。

新車的無鑰匙進入也進行了升級，改為觸摸控制。值得一提的是新車支持手機App遠程控制，包括自檢、車窗升降、車輛啟動、開啟空調(diào)等。近距離的話還可以通過車鑰匙實現(xiàn)部分功能。

新車的另一點亮點就是新增ADAS高級輔助系統(tǒng)，其涵蓋五大主動安全功能：LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、HBA 自適應遠近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)、PDS 行人探測警示系統(tǒng)以及AEB主動剎車系統(tǒng)。

此外，新車還增添了前排座椅電輔熱、腳踢感應電動尾門、3D AVM全景影像顯示系統(tǒng)等多項配置。

東南汽車品牌自2015年起，先后推出了DX7/DX3兩款高顏值高品質(zhì)SUV車型，逐步完善了產(chǎn)品布局，并在市場變化的浪潮下取得了初步成效，而今天DX7 Prime的上市，可以說是東南將自己的產(chǎn)品布局繼續(xù)擴大，同時也是為了更全面的迎合市場。

再看車輛本身，DX7 Prime不僅是換了個名字的普通中期改款車型，“翼³”設計元素的加入以及豐富的智能科技配置的加持讓其看起來更像是一個全新?lián)Q代車型，與此同時，10.29-14.99萬元的價格也足夠打動消費者。相信這些都會給新車在競爭激烈的緊湊級SUV市場中提供了更強的競爭力。