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[導(dǎo)讀] 不知何時起,行車記錄儀儼然成了汽車之“黃金搭檔”。近幾年,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)概念炒的火熱,雖然汽車后市場并不在媒體和公眾的關(guān)注范圍之內(nèi),也有很多廠家打起了這塊市場的念頭,集行

不知何時起,行車記錄儀儼然成了汽車之“黃金搭檔”。近幾年,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)概念炒的火熱,雖然汽車后市場并不在媒體和公眾的關(guān)注范圍之內(nèi),也有很多廠家打起了這塊市場的念頭,集行車記錄、GPS定位、語音控制等于一身的智能后視鏡就這么誕生了。

其實車內(nèi)后視鏡一直都有,但是一直不溫不火,一是不便宜,二是沒有滿足車主的剛性需求。但到了2017年,車內(nèi)智能后視鏡莫名其妙就火了起來,雷軍家的小米都開始鋪貨了。如果非要追查原因,那么跟中國互聯(lián)網(wǎng)公司脫不了“干系”,他們擅長低成本甚至免費提供各種服務(wù),又能行車記錄又智能化的智能后視鏡最便宜的500元都不到,這能不火熱?

目前市面上的智能后視鏡具有獨立的操作系統(tǒng),獨立的運行空間,可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導(dǎo)航等第三方服務(wù)商提供的程序,并可以通過Wi-Fi或者移動通訊網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)接入,同時可以提供語音控制、導(dǎo)航、超速提醒、行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線視聽等影音娛樂等駕駛汽車時的安全和娛樂功能。

與非網(wǎng)小編打開京東商城和天貓商城,發(fā)現(xiàn)就這么一款汽車智能后視鏡,廠家簡直是五花八門,功能、價格更是讓人眼花繚亂。今天,與非網(wǎng)《硬鑒》欄目,小編就來為大家整理幾款口碑不錯的汽車智能后視鏡。

在介紹之前,我們先來看看一款不錯的智能后視鏡產(chǎn)品應(yīng)該擁有哪有功能呢?

1、語音操作——操作簡單方便,但一定要靠譜好用;

2、要有屏幕——必須連接手機才能用的智能產(chǎn)品都就是在扯蛋,除非是為了控制成本,定位低端;

3、行車記錄儀——必須整合的功能,沒有之一;如果能前后雙錄最好;

4、導(dǎo)航——這么大屏幕,沒有導(dǎo)航怎么行;

5、有一定的娛樂功能——對此要求不太高,有聲音就行。對視頻不期待,畢竟屏幕不會太大,給誰看呢?

我們都知道小米這幾年在不斷的擴張生態(tài)鏈 ,而70邁M1(以下稱“小邁”)就是一款小米生態(tài)產(chǎn)品。冠以“小米”之名,是否有同樣的產(chǎn)品體驗?zāi)兀?/p>

我們可以看到,小邁在設(shè)計上融入了大量流行曲線元素,顏值還不賴,最起碼還是能看到滿滿的誠意。

為了讓用戶們體驗更為廣闊視覺,小邁搭載一塊1920 x 480像素8.88英寸大屏幕,令人驚喜的是1670萬色,跟我們手機上的顯示效果大同小異,表面由7層光學(xué)鍍膜組成, 熄屏狀態(tài)下與原車后視鏡一致,不同的是擁有了更大的尺寸以及視野。

后置是一顆可任意調(diào)節(jié)F1.8大光圈攝像頭,該枚攝像頭搭載了OV1/2.9高性能傳感器,支持高清1080P/30FPS,160°廣角、6G鏡片錄制,所以不管是在白天還是夜間都能夠錄制出較清晰畫面,毋庸置疑,晚上因為光線的原因,清晰度要大打折扣。

圖|160°廣角覆蓋三車道

圖|70邁智能后視鏡 白天拍照模式 光圈值:1.8 感光度:ISO200

圖|70邁智能后視鏡 雨天拍照模式 光圈值:1.8 感光度:ISO131

在語音交互方面,小邁的語音系統(tǒng)供應(yīng)商是國內(nèi)小有名氣的語音技術(shù)公司——思必馳。默認語音效果來自臺灣美女志玲姐姐,通過語音“你好,小邁”即可喚醒。之后便可以隨心隨意操控各種功能了,如撥打電話、查天氣、導(dǎo)航、播放器歌曲等,連切歌、導(dǎo)航紛紛可實現(xiàn),行車時僅需動口,大幅提高行車安全,智能語音交互系統(tǒng)識別率也頗高,得益硬件核心的支持,所以在流暢度方面也比較靠譜。

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