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[導(dǎo)讀]   蓄電池于太陽(yáng)能電池板的重要性   蓄電池(也俗稱電瓶)是太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的重要器件,它的主要功能,是把太陽(yáng)能電池板發(fā)的電能即時(shí)儲(chǔ)存在電瓶?jī)?nèi),以供用電設(shè)備使用,蓄電池具有儲(chǔ)存電能和穩(wěn)定電

  蓄電池于太陽(yáng)能電池板的重要性

  蓄電池(也俗稱電瓶)是太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的重要器件,它的主要功能,是把太陽(yáng)能電池板發(fā)的電能即時(shí)儲(chǔ)存在電瓶?jī)?nèi),以供用電設(shè)備使用,蓄電池具有儲(chǔ)存電能和穩(wěn)定電壓的作用。

  蓄電池的主要技術(shù)參數(shù)是電壓和容量。電壓是指蓄電池的額定電壓即正常工作電壓,一般有3V、6V、12V、24V、36V等。容量是指蓄電池儲(chǔ)存電量的能力,一般常見(jiàn)的有4AH、6AH、12AH、20AH、40AH、60AH、120AH等。如以40AH電瓶為例,表示以4A電流給蓄電池充電時(shí),10小時(shí)可以充滿;若以1A電流充電,則需要40小時(shí)才能充滿。反之放電時(shí)也是如此。一般情況下,蓄電池的充放電時(shí)間,按10小時(shí)充放電率為宜。

  用太陽(yáng)能電池給蓄電池充電時(shí),太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20%-30%,才能保證給蓄電池正常充電。如給6V蓄電池充電需要用8-9V太陽(yáng)能電池,給12V蓄電池充電需要用15-18V太陽(yáng)能電池。

  至于用太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電時(shí),如何匹配為好,主要是看你的實(shí)際需要。

  

  太陽(yáng)能發(fā)電板不用蓄電池能用嗎?

  太陽(yáng)能發(fā)電板不用蓄電池不能正常向用電設(shè)備供電。

  原因有:

  1、太陽(yáng)能發(fā)電板只是將光能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,而無(wú)法儲(chǔ)存電能。

  2、太陽(yáng)能發(fā)電板在光線強(qiáng)的時(shí)候,能產(chǎn)生較高的電動(dòng)勢(shì);光線弱的時(shí)候只能產(chǎn)生較低的電動(dòng)勢(shì)。即輸出的電壓很不穩(wěn)定,無(wú)法正常為用電設(shè)備供電。

  因此,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)必須由太陽(yáng)能發(fā)電板、電壓轉(zhuǎn)換模塊和蓄電池共同組成。

  其中電壓轉(zhuǎn)換模塊是將太陽(yáng)能發(fā)電板產(chǎn)生的不穩(wěn)定電壓,轉(zhuǎn)變成適宜為蓄電池充電的電壓,向蓄電池充電。

  用電設(shè)備則是從蓄電池取得相對(duì)穩(wěn)定的供電電壓。

  

  太陽(yáng)能電池板和蓄電池怎么連接

  太陽(yáng)能電池和蓄電池連接的時(shí)候, 最好要用一個(gè)光伏充電控制器,這個(gè)可以控制太陽(yáng)能電池的輸出電壓, 可以保護(hù)電池不被過(guò)充, 同時(shí), 也晚上太陽(yáng)能電池不發(fā)電時(shí), 防止蓄電池的電倒流。

  連接方式如下:

  太陽(yáng)能電池----光伏控制器---蓄電池---直流負(fù)載。

  在太陽(yáng)能給蓄電池充電的同時(shí),蓄電池向外供電完全可行,在這樣的情況下,負(fù)載使用的電力會(huì)優(yōu)先直接使用太陽(yáng)能電池的電, 剩余的充到電池里;相反,若此太陽(yáng)能電池的電量不夠,會(huì)同時(shí)從蓄電池內(nèi)取電。

  

  太陽(yáng)能電池板與蓄電池配置計(jì)算公式

  一:首先計(jì)算出電流:

  如:12V蓄電池系統(tǒng); 30W的燈2只,共60瓦。 電流 = 60W÷12V= 5 A

  二:計(jì)算出蓄電池容量需求:

  如:路燈每夜照明時(shí)間9.5小時(shí),實(shí)際滿負(fù)載照明為 7小時(shí)(h); 例一:1 路 LED 燈

  (如晚上7:30開(kāi)啟100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關(guān)閉)

  例二:2 路非LED燈 (低壓鈉燈、無(wú)極燈、節(jié)能燈、等)

 ?。ㄈ缤砩?:30兩路開(kāi)啟,夜11:00關(guān)閉1路,凌晨4:00開(kāi)啟2路,凌晨5:00關(guān)閉)

  需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計(jì)6天) 蓄電池 = 5A &TImes; 7h &TImes;( 5+1)天= 5A &TImes; 42h =210 AH

  另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留5%-20%左右。

  所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%-85%左右。另外還要根據(jù)負(fù)載的不同,測(cè)出實(shí)際的損耗,

  實(shí)際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響,可能會(huì)在5A的基礎(chǔ)上增加15%-25%左右。

  三:計(jì)算出電池板的需求峰值(WP): 路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為 7小時(shí)(h);

  ★:電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)(h); 最少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。

  WP÷17.4V =(5A &TImes; 7h × 120%)÷ 4.5h WP÷17.4V =9.33 WP=162(W)

  ★ :4.5h每天光照時(shí)間為長(zhǎng)江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。

  另外在太陽(yáng)能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實(shí)際應(yīng)用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。

  

  全國(guó)主要城市年平均日照時(shí)間及最佳安裝傾角

  

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