近日，首個面向自動駕駛車輛研發(fā)測試、能力評估而建設(shè)的封閉測試場地——“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”也已正式啟用。

據(jù)悉，該測試場地占地面積約200畝，符合T1-T3級自動駕駛車輛研發(fā)測試與能力評估場地要求。該自動駕駛封閉測試場的建設(shè)，是工信部、北京市與河北省共同建設(shè)的“基于移動寬帶互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”的重要組成內(nèi)容。

測試場涵蓋京津冀地區(qū)城市與鄉(xiāng)村復(fù)雜道路環(huán)境，可構(gòu)建上百種靜態(tài)與動態(tài)典型交通場景，并搭載了智能交通V2X系統(tǒng)，支持智能汽車的研發(fā)和測試。

此外，該場地還提供背景車輛、模擬行人等模擬交通流設(shè)備，模擬公交車站、模擬施工路段等模擬設(shè)施，可為乘用車和小型商用自動駕駛車輛車提供研發(fā)測試與能力評估服務(wù)。

下一步，北京還將繼續(xù)發(fā)布自動駕駛車輛測試路段道路要求，明確什么樣的開放道路可以允許自動駕駛車輛進(jìn)行道路測試。目前，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已經(jīng)建成了全國首條車聯(lián)網(wǎng)測試道路。據(jù)悉，一個占地更大、場景更豐富、技術(shù)更先進(jìn)的封閉試驗測試場地也已開始在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)動工建設(shè)。新的測試場占地650畝，涵蓋高速公路、山路、鄉(xiāng)村道路、城市復(fù)雜環(huán)路、鐵路、隧道等多種交通場景，預(yù)計在今年6月竣工使用。

工信部部長苗圩表示，目前正在加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，將陸續(xù)出臺適合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系、道路交通規(guī)范、交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律法規(guī)等。業(yè)內(nèi)專家表示，智能網(wǎng)聯(lián)有望使我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再擴(kuò)大一萬億元之巨，同時能夠拉動5G、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展。而與此相關(guān)的汽車制造、信息技術(shù)、交通服務(wù)等領(lǐng)域都將迎來新的發(fā)展機遇。