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[導(dǎo)讀] 不久前,Uber的CEO達(dá)拉·科斯羅薩西曾在一次會(huì)議采訪中說(shuō)到:Uber已經(jīng)成為世界上最大的食品快遞公司。如今Uber的快遞生意已經(jīng)不滿(mǎn)足于只在地面做了,在人工快遞的效率已被開(kāi)發(fā)殆

不久前,Uber的CEO達(dá)拉·科斯羅薩西曾在一次會(huì)議采訪中說(shuō)到:Uber已經(jīng)成為世界上最大的食品快遞公司。如今Uber的快遞生意已經(jīng)不滿(mǎn)足于只在地面做了,在人工快遞的效率已被開(kāi)發(fā)殆盡之后,Uber的無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)正呼之欲出。

就在本月,美國(guó)聯(lián)邦政府批準(zhǔn)了一部分創(chuàng)新商業(yè)測(cè)試項(xiàng)目,其中就包括允許Uber公司在圣迭戈(San Diego)進(jìn)行一場(chǎng)“無(wú)人機(jī)外賣(mài)”的商業(yè)測(cè)試。對(duì)此,CEO達(dá)拉·科斯羅薩西表示:無(wú)論是來(lái)自無(wú)人機(jī)還是人工快遞,外賣(mài)可以在5-30分鐘內(nèi)送達(dá)到消費(fèi)者那里。而消費(fèi)者所要做的便是按下按鈕,然后食物就出現(xiàn)在你家門(mén)口了。

不過(guò)這位Uber CEO的想法其實(shí)發(fā)生了不小的變化。他坦言自己去年剛來(lái)到Uber時(shí),對(duì)公司的“飛車(chē)計(jì)劃”表示過(guò)質(zhì)疑,不過(guò)最終還是全力支持了這一面向未來(lái)的科技。“Uber不能只作汽車(chē)服務(wù),要提供所有機(jī)動(dòng)性的服務(wù)。” ,他說(shuō):“我個(gè)人認(rèn)為,解決任何城市的機(jī)動(dòng)性問(wèn)題關(guān)鍵在于無(wú)人機(jī)。我們需要無(wú)人機(jī)。”

我國(guó)也有很多公司對(duì)無(wú)人機(jī)配送也有著濃厚的興趣,不知《頭號(hào)玩家》里通過(guò)無(wú)人機(jī)取快遞的場(chǎng)景是不是就要實(shí)現(xiàn)了呢?

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