隨著技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用場(chǎng)景的延伸，人工智能終將會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)一樣沁入我們的日常生活中，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛抱有很大的興趣，無(wú)人駕駛作為人工智能綜合應(yīng)用的代表，如今已經(jīng)逐步走出實(shí)驗(yàn)室，出現(xiàn)在公眾面前。

近日，比亞迪、百度、大道用車宣布啟動(dòng)創(chuàng)新共享汽車模式，并且三方將無(wú)人駕駛以及車輛資產(chǎn)的共享運(yùn)營(yíng)簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議，特別是智能汽車如何借助共享汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)迅速實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行深入探索和合作。

據(jù)了解，三方將利用各自在新能源汽車市場(chǎng)、智能駕駛與無(wú)人駕駛技術(shù)及共享汽車運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)探索無(wú)人駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的開發(fā)運(yùn)用，然后三方都將展現(xiàn)了各自的獨(dú)特亮點(diǎn)。

百度的亮點(diǎn)在于能夠幫助汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，然而在通過比亞迪雄厚的技術(shù)實(shí)力，不斷創(chuàng)新，讓汽車產(chǎn)品已涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域，其次大道用車的一種“隨時(shí)隨地有車開”的全新型底層共享交通服務(wù)。

據(jù)內(nèi)部人員認(rèn)為，成為比亞迪、百度Apollo平臺(tái)的協(xié)作伙伴，將有助于大道用車將共享汽車業(yè)務(wù)持續(xù)推向深入。目前大道用車已獲得百度風(fēng)投（BV）、紅杉資本、貝塔斯曼亞洲投資基金（BAI）、火山石多輪總計(jì)數(shù)千萬(wàn)美元的投資。