日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 移動(dòng)通信
[導(dǎo)讀] 5G通訊網(wǎng)路發(fā)展鳴槍開跑。電信營(yíng)運(yùn)商及量測(cè)儀器開發(fā)商近來(lái)紛紛揭橥5G技術(shù)研發(fā)初步成果,包括成功建立5G虛擬化云端無(wú)線接取網(wǎng)路(C-RAN)平臺(tái),以及推出相關(guān)技術(shù)的測(cè)試和驗(yàn)證解決方案,將有助加快5

5G通訊網(wǎng)路發(fā)展鳴槍開跑。電信營(yíng)運(yùn)商及量測(cè)儀器開發(fā)商近來(lái)紛紛揭橥5G技術(shù)研發(fā)初步成果,包括成功建立5G虛擬化云端無(wú)線接取網(wǎng)路(C-RAN)平臺(tái),以及推出相關(guān)技術(shù)的測(cè)試和驗(yàn)證解決方案,將有助加快5G網(wǎng)路原型設(shè)計(jì),達(dá)成在2020年啟動(dòng)商用的目標(biāo)。

5G成為2015年全球行動(dòng)通訊大會(huì)(MWC)最大亮點(diǎn)。行動(dòng)寬頻網(wǎng)路頻寬需求不斷高漲,已刺激電信營(yíng)運(yùn)商/設(shè)備業(yè)者、晶片商和各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)研究組織提早投入 5G技術(shù)布局,包括中國(guó)移動(dòng)、澳洲電信(Telstra)、愛立信(Ericsson)與Altera等廠商皆在2015年MWC發(fā)布未來(lái)的5G研究計(jì) 畫,以及初期技術(shù)和場(chǎng)域測(cè)試成果,將為下世代行動(dòng)通訊網(wǎng)路發(fā)展端來(lái)牛肉。

5G浪潮席卷通訊產(chǎn)業(yè) 繼長(zhǎng)程演進(jìn)計(jì)畫(LTE)、LTE-Advanced之后,5G標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)網(wǎng)路接取技術(shù)發(fā)展也迅速浮上臺(tái)面,將成為通訊產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)幾年的投資和研發(fā)焦點(diǎn)。為搶占市場(chǎng)先機(jī),全球主要電信業(yè)者和設(shè)備商無(wú)不積極卡位,正式引爆5G革命浪潮。

其中,中國(guó)移動(dòng)已攜手Altera在2015年MWC展示5G虛擬化云端無(wú)線接取網(wǎng)路(C-RAN)平臺(tái),將有助加速下一代集中式、可協(xié)調(diào)的5G無(wú)線網(wǎng)路 成形,以大幅提高用戶在網(wǎng)路訊號(hào)邊緣時(shí)的聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的通道容量、頻譜效率,并降低網(wǎng)路功耗和布建復(fù)雜度。

中國(guó)移動(dòng)研究院首席科學(xué)家Chih-Lin I表示,中國(guó)移動(dòng)研究院(CMRI)首次發(fā)表C-RAN概念,至今已約5年時(shí)間,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為此一方案是5G網(wǎng)路不可或缺的要素,而選擇Altera 做為關(guān)鍵合作夥伴,可引入先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)可編程閘陣列(FPGA)技術(shù)和設(shè)計(jì)支援,滿足新一代無(wú)線網(wǎng)路對(duì)功耗、運(yùn)算效能、靈活性和成本的嚴(yán)格要求,進(jìn)而加速邁 向5G世代。

據(jù)悉,中國(guó)移動(dòng)研究院和Altera在2014年即建立策略合作關(guān)系,雙方共同運(yùn)用FPGA優(yōu)化C-RAN系統(tǒng)資料處理、零組件互連和回程資料傳送,歷經(jīng)近1年的努力,方能在2015年MWC展出完整的5G虛擬化網(wǎng)路設(shè)計(jì)概念。無(wú)獨(dú)有偶,愛立信與澳洲電信亦看中MWC展會(huì)對(duì)通訊產(chǎn)業(yè)的指標(biāo)性意義,合作揭橥5G無(wú)線接取及核心網(wǎng)路概念性架構(gòu),并宣布將利用愛立信的云端系統(tǒng)、路由器 6000系列、演進(jìn)式封包核心(EPC)網(wǎng)路技術(shù)、軟體定義網(wǎng)路(SDN)控制器、IP多媒體子系統(tǒng)(IMS)等核心要素,投入5G專案研究和場(chǎng)域測(cè)試。

澳洲電信集團(tuán)網(wǎng)路部門主管Mike Wright表示,雖然5G世界尚未來(lái)臨,但對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)者而言,立即著手標(biāo)準(zhǔn)及網(wǎng)路驗(yàn)證等基礎(chǔ)工作非常重要,以利縮短技術(shù)學(xué)習(xí)曲線。愛立信、澳洲電信除依循3GPP研擬的通用標(biāo)準(zhǔn)外,亦將定義可s完全符合澳洲電信未來(lái)的5G網(wǎng)路架構(gòu)和服務(wù)要求的規(guī)范。不僅如此,兩家公司計(jì)畫在今年下半年,于瑞典愛立信先進(jìn)技術(shù)中心進(jìn)行5G技術(shù)驗(yàn)證,隨后則將在澳洲當(dāng)?shù)卣归_5G場(chǎng)域測(cè)試。

愛立信澳洲、紐西蘭及斐濟(jì)地區(qū)總裁洪凱申(Hakan Eriksson)強(qiáng)調(diào),5G網(wǎng)路需要透過(guò)涵蓋設(shè)備、無(wú)線接取及核心網(wǎng)路在內(nèi)的端到端方式加以實(shí)現(xiàn),該公司與澳洲電信垂直合作,將能深入了解各項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù) 對(duì)網(wǎng)路帶來(lái)的影響和效益,同時(shí)也能盡早部署5G機(jī)器類型通訊(MTC),讓公共事業(yè)、物流及農(nóng)業(yè)亦能加入未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)通訊的一環(huán)。除電信營(yíng)運(yùn)商和設(shè)備廠外,羅德史瓦茲(R&S)、國(guó)家儀器(NI)等量測(cè)儀器大廠也不遺余力推展5G相關(guān)測(cè)試技術(shù),以尋求新一波發(fā)展高峰。

卡位5G商機(jī) R&S力推毫米波測(cè)試

看準(zhǔn)5G極有可能在毫米波(mmWave)頻段運(yùn)行,顛覆既有行動(dòng)通訊網(wǎng)路形式,R&S已于2015年MWC率先發(fā)布一系列支援毫米波寬頻測(cè)試的解決方案,包含向量訊號(hào)產(chǎn)生器、數(shù)位示波器和訊號(hào)暨頻譜分析儀,協(xié)助通訊晶片商和設(shè)備制造商加速接軌5G設(shè)計(jì)。

R&S表示,該公司積極參與韓國(guó)5G論壇(5G Forum)、英國(guó)5G創(chuàng)新研究中心(5G InnovaTIon Centre)、NGMN 5G IniTIaTIve組織,以及德國(guó)德勒斯登工業(yè)大學(xué)(Technische Universitat Dresden)5G實(shí)驗(yàn)室,因而能掌握技術(shù)演進(jìn)方向,盡早部署合適的測(cè)試方案。現(xiàn)階段,該公司訊號(hào)暨頻譜分析儀搭載特殊軟體方案,分析頻寬已可提升至 2GHz、支援高達(dá)67GHz頻率范圍,適用于當(dāng)前5G行動(dòng)網(wǎng)路原型設(shè)計(jì),并可因應(yīng)未來(lái)可能面臨的測(cè)試挑戰(zhàn)。

此外,R&S訊號(hào)產(chǎn)生器已能產(chǎn)制40GHz測(cè)試訊號(hào),再搭配外部升頻器即可提供更高頻率范圍的訊號(hào);該公司在2015年MWC展出的測(cè)試配置即達(dá)成60GHz寬頻訊號(hào)產(chǎn)生效果,有助5G晶片和系統(tǒng)驗(yàn)證。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉