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[導讀] 過去幾年來,世界各國人口普遍都有朝向都市集中化的趨勢,然而這也不免對各大都市的市區(qū)道路帶來日益沉重的負荷,在此種情況下,如今已有越來越多城市開始投入物聯網技術的研究,視其為改善市區(qū)交通與道路安全

過去幾年來,世界各國人口普遍都有朝向都市集中化的趨勢,然而這也不免對各大都市的市區(qū)道路帶來日益沉重的負荷,在此種情況下,如今已有越來越多城市開始投入物聯網技術的研究,視其為改善市區(qū)交通與道路安全的最佳解決方案。

以美國科羅拉多州首府丹佛市(Denver)為例,日前市議會通過了一筆總額1,200萬美元的預算,這筆資金將用來研究如何運用物聯網技術改變市區(qū)內車輛與行人的移動方式,最終目標則是希望能夠減少道路壅塞狀態(tài),提高行人安全,并且讓貨車與卡車能夠以更有效率的路線在市區(qū)內移動。

丹佛市政府公共工程部門發(fā)言人Nancy Kuhn表示,目前丹佛市只剩下有限的道路空間,若要建造新的道路也將所費不貲,因此為今之計只有盡量將現有道路做到最有效的利用。

這項計劃的構想是讓道路上的車輛與基礎設施之間進行連結,藉此來收集交通數據,然后將這些信息與公眾分享,協助車輛與行人在移動時能夠更為容易、安全且更有效率。

根據計劃內容,丹佛市政府預計將會運用物聯網技術從三個面向來改善道路的使用狀況。首先,這項計劃將會在經常于丹佛市區(qū)內穿梭的貨車與卡車上裝設能夠與交通號志互動的連網裝置,協助這些車輛更有效率地通過主要交通干道,或著避開較小的巷道與交通尖峰時間,以便降低他們在尖峰時間對社區(qū)與道路造成的影響。

其次,丹佛市政府正著手在一個小型區(qū)域內,針對最多1,500輛城市車隊建置一項技術,讓這些車隊與道路基礎設施之間建立長時間的持續(xù)互動,以便替未來道路上出現更多的連網汽車預作準備,同時這些車隊也將可以隨時回傳道路交通狀況的實時報告,為居民提供更理想的交通信息,并協助改善民眾的通勤體驗。

最后,這項計劃還會在道路上建置能夠與交通號志連結的行人偵測系統,最終目標是希望創(chuàng)造出一個動態(tài)實時交通系統,可以在發(fā)現行人需要更多時間通過馬路時延長行人的綠燈號志,或著在有行人突然出現在馬路上時立刻向車輛發(fā)出警訊,以避免可能發(fā)生的交通事故,為行人與車輛在道路上的安全提供更多保障。

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