日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信網(wǎng)絡(luò)
[導(dǎo)讀] 幾十部高清電影只需1、2秒鐘就能下載到手機上,一輛無人駕駛汽車通過高速網(wǎng)絡(luò)不但可以做到安全平穩(wěn)行駛,還能及時訪問當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)規(guī)劃處最佳出行路線,一家無人工廠可以同時控制數(shù)十部智能機器人進(jìn)行生產(chǎn),

幾十部高清電影只需1、2秒鐘就能下載到手機上,一輛無人駕駛汽車通過高速網(wǎng)絡(luò)不但可以做到安全平穩(wěn)行駛,還能及時訪問當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)規(guī)劃處最佳出行路線,一家無人工廠可以同時控制數(shù)十部智能機器人進(jìn)行生產(chǎn),還能快速利用無人機、無人快遞機器人將產(chǎn)品送到客戶手中……這樣的場景并非科幻電影中的情節(jié),隨著5G網(wǎng)絡(luò)的商用,像這樣的新一代信息技術(shù)應(yīng)用,不但會層出不窮,還會走進(jìn)千家萬戶,成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧?/p>

事實上,5G網(wǎng)絡(luò)離我們并不遙遠(yuǎn)。作為國內(nèi)5G產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國移動正在利用自身的市場影響力和行業(yè)號召力,快速推進(jìn)5G布局,并以推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)商用為契機,引領(lǐng)構(gòu)建新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

筆者日前從中國移動獲悉,中國移動力爭2020年商用5G網(wǎng)絡(luò)。為此,中國移動將在未來幾年,加速5G網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)悉,今年2月中國移動宣布啟動中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心至今,合作伙伴已由最初的11家增至42家,下設(shè)的中央實驗室、區(qū)域?qū)嶒炇液秃献骰锇槁?lián)合實驗室等三類實驗室也均啟動了相關(guān)工作,5G垂直行業(yè)和新應(yīng)用場景也開始逐步走出實驗室。根據(jù)工作部署,下一階段中國移動除了繼續(xù)相應(yīng)的5G研發(fā)外,還將適時展開大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)測試,并聯(lián)合合作企業(yè)進(jìn)行應(yīng)用試驗,為未來5G網(wǎng)絡(luò)正式商用做進(jìn)一步準(zhǔn)備。

中國移動介紹,5G技術(shù)相比4G技術(shù),峰值速率增長數(shù)十倍,從4G的100Mb/s提高到10G/s。也就是說,1秒鐘可以下載30余部電影,可支持的用戶連接數(shù)增長到100萬用戶/平方公里,可以更好地滿足物聯(lián)網(wǎng)這樣的海量接入場景。

目前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,將有望撬動規(guī)模達(dá)萬億元的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)。

中國移動介紹,成立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的目的是為了聚集產(chǎn)業(yè)企業(yè),共同實現(xiàn)5G技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局。目前,5G聯(lián)合創(chuàng)新中心正聯(lián)合通信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及垂直應(yīng)用行業(yè)合作伙伴,將創(chuàng)新目標(biāo)鎖定于基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云端機器人、虛擬/增強現(xiàn)實等六大重點領(lǐng)域,合力推動基礎(chǔ)通信能力的成熟、孵化融合創(chuàng)新應(yīng)用和產(chǎn)品。

中國移動研究院副院長黃宇紅向筆者表示,中國移動成立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,不僅僅是出于運營商自身的考慮,更重要的是,要通過5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,將國內(nèi)外頂尖的行業(yè)企業(yè)聚攏在一起,打造健康可持續(xù)發(fā)展的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。為未來5G正式商用后,車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),進(jìn)而推動全行業(yè)的快速成長。

“5G聯(lián)合創(chuàng)新中心的合作伙伴都是在通訊、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)行業(yè)頂尖的企業(yè),通過企業(yè)間的合作,可以快速突破5G技術(shù)的研發(fā)瓶頸,并有助于制定能夠被行業(yè)廣泛接受的5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。這將是各國運營商未來商用5G網(wǎng)絡(luò)的先決條件。”黃宇紅強調(diào),“但更重要的是5G網(wǎng)絡(luò)商用后的應(yīng)用問題,通過了解行業(yè)企業(yè)的具體需求,作為運營商可以在相關(guān)領(lǐng)域提前布局,這樣未來將能夠為用戶提供更多針對性的服務(wù),并以此建立起更為全面的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”

黃宇紅介紹,為了構(gòu)建新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài),5G聯(lián)合創(chuàng)新中心下設(shè)的中央實驗室(北京)、區(qū)域?qū)嶒炇?、合作伙伴?lián)合實驗室均已啟動相關(guān)業(yè)務(wù)的研發(fā)和測試:中央實驗室方面,中國移動研究院目前已開展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、大規(guī)模天線、高頻段通信等5G關(guān)鍵技術(shù)的實驗室測試,即將開展基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)開放實驗室構(gòu)建,同時開放了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)體驗及展示;區(qū)域?qū)嶒炇曳矫妫?lián)合海爾、海信等構(gòu)建青島區(qū)域?qū)嶒炇?,未來將?cè)重開展5G技術(shù)在智慧城市、智慧家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開發(fā)和應(yīng)用;合作伙伴聯(lián)合實驗室方面,在成都、斯德哥爾摩分別聯(lián)合華為、愛立信構(gòu)建5G創(chuàng)新實驗室,近期重點開展大規(guī)模天線、高頻段通信等關(guān)鍵技術(shù)測試驗證。

“下一步,除了穩(wěn)步推進(jìn)各項試驗,包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗外,中國移動還將通過國際合作的方式,推動統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)在2018年完成第一個版本,為各國運營商正式商用5G網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)。”黃宇紅進(jìn)一步補充。

目前,中國移動還通過GTI(TD-LTE全球發(fā)展倡議)持續(xù)展開國際合作。在2015年、2016年的MWC上,中國移動均召開了相應(yīng)的行業(yè)會議,并與美國、日本、歐洲、韓國、印度等多個國家和地區(qū)的運營商及行業(yè)企業(yè)達(dá)成共識,不但確定了2020年正式商用5G網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo),還在相關(guān)的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、應(yīng)用推廣上達(dá)成合作,共同推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)商用及物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等應(yīng)用的落地。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉