2020年7月10日，上海市政府新聞辦正式舉行了“上海市政府新聞發(fā)布會(huì)”。會(huì)上，上海市公安局副局長陳臻向記者們介紹了上海道路交通安全管理有關(guān)情況及下一步工作重點(diǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，全市早晚高峰時(shí)段崗位數(shù)增加了10%，交通類“110”警情同比下降了26.3%，民警到場時(shí)間平均縮短20%，警情處置時(shí)間平均縮短35%，廣大市民可以明顯感受到街面上管交通的民警多了，交通事故接處警更快了。

與此同時(shí)，上海公安交警部門全面推進(jìn)上海城運(yùn)系統(tǒng)道路交通管理子系統(tǒng)(IDPS系統(tǒng))建設(shè)，著力構(gòu)建“路網(wǎng)可計(jì)算、人車可測量”的精細(xì)化、智慧化交通管理新模式。

該系統(tǒng)兼顧動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通管理，建成后，不僅能實(shí)時(shí)掌握路網(wǎng)的動(dòng)態(tài)交通流，更好地分配路權(quán)、誘導(dǎo)交通，還引入了“虛擬停車場”的概念，實(shí)時(shí)掌握全市每個(gè)區(qū)域的停車狀況，并通過智慧停車、共享停車，盤活全市停車資源，緩解“停車難”問題。

同時(shí)，加快智能交通信號燈管理系統(tǒng)、新型行人過街提示系統(tǒng)等“智慧交通”項(xiàng)目的規(guī)模擴(kuò)容、功能升級，進(jìn)一步規(guī)范電子警察執(zhí)法管理，目前交通非現(xiàn)場執(zhí)法占比已達(dá)到45%。

為有效預(yù)防車輛轉(zhuǎn)彎交通事故，為5600余輛渣土車安裝了具有實(shí)時(shí)報(bào)警功能的右轉(zhuǎn)彎監(jiān)測系統(tǒng)，積極探索應(yīng)用非機(jī)動(dòng)車RFID非現(xiàn)場執(zhí)法手段，已覆蓋外環(huán)以內(nèi)各重點(diǎn)路口，提升對快遞、外賣等非機(jī)動(dòng)車管理效能。

今年以來，上海公安部門定期開展交通違法整治全市統(tǒng)一行動(dòng)，持續(xù)加大對易致堵、易致禍、易致亂交通違法行為的嚴(yán)查嚴(yán)管力度，全市各類道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降27.6%、54.7%、13.2%。