許車主都知道自己的愛車裝有三元催化裝置，但是卻不了解其構(gòu)造、保養(yǎng)和使用情況因此導致催化器的早期損壞，給車主造成了不必要的損失。三元催化器的作用就是把廢氣中的HC、CO變成水和二氧化碳，同時把Nox分解成氮氣和氧氣。三元催化器的使用壽命除了與自身質(zhì)量有關(guān)，與駕駛員的使用和日常維護也有很大關(guān)系。有時候車子開著開著就發(fā)現(xiàn)三元催化器發(fā)生故障（堵了、或失效了），那么汽車三元催化器壞了有什么表現(xiàn)呢？

如果車主留意一下車底排氣管，會發(fā)現(xiàn)一個類似消聲器的不銹鋼薄板制造的筒型設(shè)備，這就是三元催化器。三元催化器的內(nèi)部裝有載體和催化劑，載體一般由三氧化二鋁制成，這是一種類似陶瓷的易碎材料，再把它制造成球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板形狀，目的是為了與廢氣有更大的接觸面積。催化劑用的是金屬鉑、銠等貴重金屬，把它們均勻的涂噴在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。

在實際使用當中，如果愛車出現(xiàn)油耗增加、加速無力、轉(zhuǎn)速提升困難甚至啟動困難等故障時，應(yīng)當檢查三元催化器的工作狀況，通常情況經(jīng)過清洗或疏通三元催化器即可恢復正常的油耗和動力。其次，當駕駛員發(fā)現(xiàn)以下癥狀時，同樣說明催化器工作不良，應(yīng)當及時到4S店進行檢修。

1、車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現(xiàn)象；

2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕嚕”的異響等聲音；

3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發(fā)臭的氣味，如果進行尾氣分析會發(fā)現(xiàn)氮氧化合物（NOx）嚴重超標，要及時清洗修復；

4、工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低于后部溫度，如果三元催化器前部溫度高于后部溫度，則說明催化器工作不良。