在5月中旬獲得工信部批準(zhǔn)后，小鵬汽車成為中國(guó)造車新勢(shì)力中，為數(shù)不多擁有生產(chǎn)資質(zhì)、自建工廠的制造能力的車企。

剛剛，小鵬汽車正式在北京、上海、廣東肇慶與成都四地舉行了小鵬汽車P7的規(guī)?；桓秲x式。

交付活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車副總裁王桐指出，小鵬汽車P7推出三大出行保證，包括標(biāo)配5年12萬(wàn)公里質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援，以及終身免費(fèi)流量。此外，電池包也將享受終身質(zhì)保服務(wù)。

據(jù)了解，小鵬P7是小鵬旗下第二款量產(chǎn)車型，新車定位純電動(dòng)中型轎車，共推出四種續(xù)航里程8款配置車型，百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航里程為552km-706km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬(wàn)元。

值得一提的是，小鵬P7的續(xù)航里程最高為706km，這一續(xù)航里程也超越特斯拉Model 3成為量產(chǎn)續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車。

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小鵬P7底盤與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用的是Xmart OS 2.0智能車載系統(tǒng)，并且匹配XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，全車配有12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭和雙頻高精度GPS。

此外，新車采用英偉達(dá)DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛計(jì)算單元，運(yùn)算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之間。

隨著小鵬汽車P7的規(guī)模化交付開(kāi)始，小鵬汽車也逐漸度過(guò)了產(chǎn)能爬坡的難關(guān)，盡管小鵬方面未對(duì)銷量做出預(yù)測(cè)，但從其產(chǎn)品地位來(lái)看，未來(lái)或?qū)⒊蔀樾※i汽車提振銷量的又一助推力。