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[導(dǎo)讀]   AI技術(shù)的發(fā)展在全球的市場中占據(jù)了大量的份兒,它不再是單純的科技技術(shù),而是上升到了國家與國家之間實力競爭的重要戰(zhàn)略。AI技術(shù)的衍生推動了萬物互聯(lián)時代的發(fā)展,在這個領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)巨頭們布局AI的策

  AI技術(shù)的發(fā)展在全球的市場中占據(jù)了大量的份兒,它不再是單純的科技技術(shù),而是上升到了國家與國家之間實力競爭的重要戰(zhàn)略。AI技術(shù)的衍生推動了萬物互聯(lián)時代的發(fā)展,在這個領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)巨頭們布局AI的策略有何不同?

  眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對于AI的布局已經(jīng)成為一種潮流和趨勢,我們關(guān)注到谷歌、微軟、亞馬遜、蘋果、百度、阿里巴巴等等企業(yè)都在布局自己的AI發(fā)展戰(zhàn)略,當(dāng)然各自的側(cè)重點也有很大的不同,但萬變不離其宗的是對科技進步的嘗試,對人才的吸引,對引領(lǐng)未來應(yīng)用的爭奪,對AI技術(shù)的衍生應(yīng)用的追逐,對萬物互聯(lián)時代的提前布局,對于移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一種倡導(dǎo)和應(yīng)用嘗試等等。

  近日,我們看到,微軟展示了一些新的智能功能,這些功能可以植入生產(chǎn)力App、虛擬助手、搜索引擎。改進產(chǎn)品時,AI已經(jīng)成為微軟的關(guān)注重點,對于亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌來說也是一樣的。5月份微軟曾召開Build開發(fā)者大會,AI是大會的主角,自此之后,AI成為微軟“戰(zhàn)略愿景”的一部分。谷歌在近日宣布成立AI中國中心,李飛飛領(lǐng)銜,這也是谷歌首次在中國建立AI中國中心,雖然谷歌已經(jīng)在全球其它城市也有類似的中心,但中國市場作為全球AI發(fā)展的重中之重,得到越來越多的“大佬們”的關(guān)注。

  對于微軟來說,以技術(shù)見長,自然也是在技術(shù)上有更多的突圍才對。據(jù)悉,微軟準備將Cortana虛擬助手植入Android Launcher App和獵豹移動的Android啟動器。另外,微軟還會增強Cortana,讓它可以在一次交互中處理多種任務(wù)。值得關(guān)注的是,微軟公司在內(nèi)部成立了人工智能大學(xué)(微軟AI大學(xué)),用以培訓(xùn)微軟員工在人工智能領(lǐng)域的短板。微軟表示,微軟的AI大學(xué)是為了培訓(xùn)那些非常聰明但畢業(yè)于其他專業(yè)的員工,讓他們盡快掌握人工智能的相關(guān)知識,從科研和實用兩個角度去提升員工的技術(shù)實力。從而提升微軟在人工智能領(lǐng)域的核心競爭力。目前人工智能的火爆,被諸多互聯(lián)網(wǎng)公司追逐,人工智能的從業(yè)人員工資也就水漲船高。目前人工智能領(lǐng)域的合格從業(yè)者仍然有巨大缺口。在國內(nèi)巨頭中,百度今年也all in ai了。

  據(jù)研究公司 IDC 預(yù)測,到 2021 年,用于創(chuàng)建人工智能應(yīng)用程序的軟件銷售將超過 80 億美元,增幅約 40%。云產(chǎn)品的增幅會更大,IDC表示,因為應(yīng)用了最新人工智能技術(shù)的程序?qū)⒆兊萌找鎻?fù)雜,各公司會尋求互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商來安裝和運行這些程序。因此,人工智能市場的爆發(fā)會刺激云計算市場的增長。

  可以預(yù)見的是,和過去的個人電腦和移動電話等新技術(shù)浪潮一樣,AI有可能通過幫助它們檢修現(xiàn)有業(yè)務(wù),夢想成為新的企業(yè)來撼動科技巨頭的業(yè)務(wù)。我們也關(guān)注到,亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、微軟Azure和谷歌云這三個最大的應(yīng)用程序編程接口(API)為其他公司提供機器學(xué)習(xí)功能。例如,微軟的云產(chǎn)品Azure幫助Uber建立了一個驗證工具,要求司機在工作時自拍,以確認他們的身份。Google Cloud提供了一個“求職API”,幫助公司匹配最佳職位的求職者。當(dāng)然,這或許僅僅是一些“簡單”應(yīng)用。

  此外,由于智能手機非常了解用戶,但是以AI為代表的虛擬助手則旨在通過電話或智能手機進一步發(fā)展雙方的關(guān)系。蘋果在2010年收購了語音助手Siri時,會率先研究它們的承諾。從那時起,亞馬遜、谷歌和微軟就投入了大量資金:其助手的語音識別效果更好。三星、Facebook和百度也在競相提供。高通和百度合作,其實也是在布局相似內(nèi)容。

  其中在無人駕駛領(lǐng)域,巨頭們對于AI的應(yīng)用更加在意??萍脊菊讷@取數(shù)百萬英里,建立大型專有數(shù)據(jù)集,并利用計算機視覺來訓(xùn)練它們的系統(tǒng)以識別現(xiàn)實世界中的物體。潛在利益是巨大的。個人交通是一個廣闊的市場,全球價值10萬億美元左右,無論誰突破無人車市場,都可以將自己的知識應(yīng)用于其他基于人工智能的項目,如無人機和機器人。與搜索引擎不同的是,人們可以選擇足夠好的服務(wù),用戶更傾向于支持安全記錄最好的無人車,這意味著公司最好部署AI來籌劃物理世界及事故最小化,才會將好處最大化。

  據(jù)悉,數(shù)據(jù)提供商PitchBook的數(shù)據(jù)顯示,到2017年為止,全球企業(yè)已經(jīng)完成了約213億美元的人工智能的并購交易,是2015年的26倍??梢娺@個市場的機會之大,巨頭們布局市場,自然也是希望獲得更多的話語權(quán),以及由此帶來的新技術(shù)發(fā)展機會。AI的發(fā)展將帶來更多的生活習(xí)慣改變,無論時候無人駕駛基礎(chǔ),還是萬物互聯(lián)等等,都是在新生活時代的一種應(yīng)用,帶來的跨越式發(fā)展機會也是看巨頭們技術(shù)演變的能力究竟如何了。

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