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[導(dǎo)讀]   吉利dma項目進展   為進一步擴大市場份額和開拓大客戶市場,吉利汽車擬在梅山島新建整車生產(chǎn)工業(yè)園,本項目總用地面積約1888畝,項目位于寧波市北侖區(qū)東南海濱的梅山島。地塊北側(cè)為七星

  吉利dma項目進展

  為進一步擴大市場份額和開拓大客戶市場,吉利汽車擬在梅山島新建整車生產(chǎn)工業(yè)園,本項目總用地面積約1888畝,項目位于寧波市北侖區(qū)東南海濱的梅山島。地塊北側(cè)為七星路、望海路,東側(cè)為港城路,南側(cè)為鹽田大道,西側(cè)為規(guī)劃六橫疏港高速公路梅山互通及收費站。整體規(guī)劃采取統(tǒng)一規(guī)劃,分期實施。

  浙江吉利梅山DMA包含辦公樓、沖壓車間、試制、綜合站房、廢料處理車間、涂裝車間、焊裝車間、制造中心、總裝車間、總裝物流庫、交檢間、成品停放場、大板車停車區(qū)、發(fā)運場等項目。

  總投資135億元的吉利汽車梅山CMA平臺整車智能制造項目,由吉利旗下沃爾沃汽車主導(dǎo),代表著雙方合作研發(fā)、制造的最高水平。集聚區(qū)內(nèi)整車產(chǎn)能將達到70萬輛/年。

  從智能制造到智能汽車、新能源汽車

  “重點發(fā)展整車及關(guān)鍵零部件制造、新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及汽車生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),初步形成汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,把寧波杭州灣新區(qū)打造成為國內(nèi)最先進、產(chǎn)業(yè)鏈最豐富的千億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。”寧波杭州灣新區(qū)黨工委、管委會主要負(fù)責(zé)人闡述了寧波杭州灣新區(qū)未來汽車產(chǎn)業(yè)的愿景。

  引入節(jié)能、環(huán)保設(shè)計理念,改進車間結(jié)構(gòu)及工藝流程,降低能源消耗,節(jié)能減排,吉利集團現(xiàn)代化程度最高的生產(chǎn)基地,這是吉利汽車杭州灣工廠。本次30萬輛中高級乘用車項目生產(chǎn)的整車基于吉利最新研發(fā)成果,對標(biāo)國際一流車企,其工藝定位為自動化、信息化、智能化。

  設(shè)計的布局最合理、工藝最先進、綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化產(chǎn)能工廠,堪稱全球工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠,這是上汽大眾杭州灣工廠。而正在如火如荼建設(shè)的上汽大眾擴建項目,則集成了世界上最先進的自動化生產(chǎn)技術(shù),又將創(chuàng)造新的標(biāo)桿典范。

  方向決定思路,思路決定出路。本次北京車展上,新能源汽車、智能汽車、SUV成為各大車企競相發(fā)力角逐的三大熱點,這既體現(xiàn)了當(dāng)前汽車市場的消費新動向,也反映了汽車作為交通工具未來發(fā)展、演變的趨勢。

  技術(shù)創(chuàng)新永無止境,路徑選擇沒有終點。在汽車產(chǎn)業(yè)路徑選擇上,寧波杭州灣新區(qū)也是運籌帷幄:在現(xiàn)有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上,著力發(fā)展新能源汽車,推進汽車智能化、互聯(lián)網(wǎng)化,啟動無人駕駛汽車和車聯(lián)網(wǎng)的研究,促進產(chǎn)業(yè)鏈向深度和廣度延伸,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,將寧波杭州灣新區(qū)打造成千億級汽車產(chǎn)業(yè)基地。

  此外,在謀劃布局汽車產(chǎn)業(yè)之初,寧波杭州灣新區(qū)就以超前的眼光,瞄準(zhǔn)汽車創(chuàng)意設(shè)計、汽車金融業(yè)、汽車環(huán)保業(yè)、汽車主題展示平臺、汽車物流及租賃業(yè)等汽車生產(chǎn)性服務(wù)。除了今天開建的吉利項目重點發(fā)展新能源中高級乘用車之外,一個國家級的新能源汽車檢測公共服務(wù)平臺項目將于近期落戶;一個汽車主題公園正在洽談。

  當(dāng)以汽車產(chǎn)業(yè)為代表的寧波杭州灣新區(qū)先進制造業(yè)正在不斷智能提升和要素集聚時,以先進制造業(yè)為支柱的產(chǎn)業(yè)體系正在不斷構(gòu)建,寧波杭州灣新區(qū)著力打造的先進制造集聚區(qū)也必將具有真正的內(nèi)涵和要義。

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