日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 人工智能AI
[導讀] 當你在搜索網(wǎng)站上輸入“AI”、“美國和中國”這樣的關鍵詞時,你會發(fā)現(xiàn),諸如“中國和美國要在AI領域一決勝負”、&ldquo

當你在搜索網(wǎng)站上輸入“AI”、“美國和中國”這樣的關鍵詞時,你會發(fā)現(xiàn),諸如“中國和美國要在AI領域一決勝負”、“中國想要超越美國在AI領域的領先地位”和“AI軍備競賽:中國和美國競爭大數(shù)據(jù)主宰權”這樣的新聞標題,撲面而來。

從媒體報道的“熱情”上來看,觀察人工智能產(chǎn)業(yè)的一個重要維度,已經(jīng)落點在了中國對美國的追趕上。而就在6月25日,官方機構中國科學院文獻情報中心和科睿唯安聯(lián)合發(fā)布了《G20國家科技競爭格局之辯》系列報告,這份報告指出,在G20國家中,中國在科研和技術創(chuàng)新力方面表現(xiàn)突出,在人工智能領域的科技實力僅次于美國,且增速明顯。

與此同時,面對這場兩國間的“近身肉搏戰(zhàn)”,有言論稱一場人工智能領域的科技冷戰(zhàn)已經(jīng)打響。AI專家Ian Hogarth則是認為,中美兩國在“大煉”AI的過程中,都已“民族主義化”,他稱之為“AI民族主義”(AI NaTIonalism)。

中美競逐人工智能

中國正以高調(diào)的姿態(tài)顯示出在人工智能領域的進步。

卡內(nèi)基梅隆計算機科學院院長安德魯·摩爾(AndrewMoore)稱,提交給大型人工智能會議的論文,50%都來自于中國,而在十年前,這個數(shù)據(jù)是5%。除開學術研究,去年,中國的AI初創(chuàng)公司在全球人工智能領域的融資中,所占的比例為驚人的48%,遠遠高于2016年的11%。

Google中國前負責人李開復認為,人工智能正在從美國引領的探索時代轉變到中國擁有重大優(yōu)勢的落地應用時代。數(shù)據(jù)、計算能力和優(yōu)秀的工程師是這一過程中的主要驅動因素,而這一切都有利于這個世界上人口最多的國家。

騰訊公司副總裁姚星也持有類似的觀點,他認為,人口越多,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)就越大,這在發(fā)展人工智能上是很大的一個優(yōu)勢。姚星稱在AI的應用上,“中國不弱于美國,甚至可能更好。”

中國國際電視臺(CGTN)稱,很多人都知道中國是世界上人口最多的國家,“但可能不知道的是,中國也是對人工智能抱持最為開放態(tài)度的國家。”阿里巴巴副總裁華先勝在接受CGTN采訪時表示:“中國在開發(fā)各種AI應用方面發(fā)展地非常迅速。在中國,人們對人工智能非常開放,愿意嘗試新事物,這是一種非常好的態(tài)度,這也是AI行業(yè)在中國如此充滿生機的原因。”

但即便中國人工智能產(chǎn)業(yè)顯示出一片蓬勃發(fā)展的景象,卻依舊與美國存在差距。
 

科研方面,雖然中國發(fā)表的AI論文數(shù)量巨大,但從GoogleScholar的引用數(shù)據(jù)來看,北美和歐洲的科研人員,依舊是人工智能學界最有影響力的。

另一個問題則是中國長久以來的“芯”病。

科技分析師、CreaTIveStategies總裁TImBajarin認為,雖然中國在人工智能方面的成就應該得到承認,但它不應該被夸大。“我同意數(shù)據(jù)很重要,但管理和創(chuàng)造數(shù)據(jù)的能力同樣重要,例如,針對AI設計的功能最強大的半導體,這樣的基礎設施,仍然由英偉達、IBM和英特爾生產(chǎn)。”據(jù)了解,中國每年進口的半導體相關產(chǎn)品達2600億美元,已經(jīng)超過石油方面的開支。

此外,就基礎研究的人才結構而言,美國仍領先于中國。姚星指出,美國的AI人才培養(yǎng)體系歷史悠久,擁有數(shù)學、統(tǒng)計、機器學習、數(shù)據(jù)挖掘和機器人等多個細分領域。“但在中國,我們幾年前才開始建構培訓體系。”

不過,中國急起直追的架勢,依舊讓美國科技業(yè)界不敢懈怠。

博思艾倫咨詢公司CEOHoracioRozanski稱,相較于中國,美國在AI領域的優(yōu)勢并不大,如果沒有中國那般國家戰(zhàn)略的加持,就很可能會落后于中國,“這不是我們在航母建造方面那般所擁有的50年的差距優(yōu)勢,這是一場近身肉搏戰(zhàn)。”

中美掀起AI冷戰(zhàn)?

這場“近身肉搏戰(zhàn)”,也讓美國政府越來越擔心,中國在人工智能方面的高速進步,可能會對美國數(shù)十年來的技術優(yōu)勢造成威脅。

華爾街日報6月25日披露的消息,為了阻止中國推進“中國制造2025”戰(zhàn)略,特朗普政府正計劃對中國投資和對華技術出口設置新限制,意圖禁止中國公司投資美國科技公司。據(jù)悉華盛頓方面最快將在本周對外公布相關計劃。

而在此前,特朗普政府與中國在知識產(chǎn)權方面的貿(mào)易沖突,以及針對中國學生在美國學習尖端技術的簽證限制措施,已經(jīng)表達了這種擔憂。也因此不斷有輿論聲音認為,中美間在AI領域的技術冷戰(zhàn),已經(jīng)來臨。

AI專家IanHogarth還預測稱,面對中國的競爭壓力,針對谷歌和亞馬遜的美國國內(nèi)反托拉斯行動不會實現(xiàn),因為現(xiàn)在華盛頓將更注重加強自身的力量來加強力抗中國。Facebook創(chuàng)始人馬克·扎克伯格此前在美國參議院接受隱私丑聞質(zhì)詢時就曾表示“打倒FB?美國科技公司可是美國的重要資產(chǎn),被打倒只會讓中國愈來愈強。”

但也有人對中美間的AI角力保持著樂觀的看法。

37年來一直關注科技行業(yè)、見證AI發(fā)展的硅谷分析師TImBajarin,就更愿意將中美間的AI競爭視作是良性的“雙馬比賽”(two-h(huán)orserace),“我不認為這會是一場只能有一個贏家的比賽。中美兩國都將扮演領導角色。”

“AI民族主義”將改變地緣政治格局?

“中美兩國沒有浪費時間和聯(lián)合國討論人工智能的風險或是制定政策,而是優(yōu)先發(fā)展國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)”,被認為是中美兩國AI獨步全球的原因,也因此,中美兩國被AI專家IanHogarth稱為“AI民族主義國家”。

IanHogarth的理論認為,機器學習的持續(xù)快速發(fā)展,將推動新一類的地緣政治出現(xiàn)。“我一直把它稱為AI民族主義,”IanHogarth說:“機器學習是一種會被全方位利用的技術,將觸及社會的各個領域。機器學習給經(jīng)濟和軍事帶來的變革,將會在國家和國際層面造成不穩(wěn)定,迫使政府采取行動,人工智能政策將成為政府政策中的重要部分。主要國家之間將出現(xiàn)加速的軍備競賽,我們將看到各個國家以保護主義的姿態(tài)來因應,阻止外國公司的并購與人才外流。”

他特別提到,在AI產(chǎn)業(yè)中至關重要的半導體上,中國大陸十分孱弱,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不僅比美國弱9倍,還和韓國、臺灣地區(qū)有著相當大的差距,他認為“這也意味著臺灣地區(qū)和朝鮮半島,將成為中美兩國外交政策中,地緣政治博弈更為激烈的地區(qū)。”

IanHogarth指出,民族主義是一條危險的道路,尤其是在國際秩序和國際規(guī)范將會因此而變化時,他認為AI民族主義終將過渡到全球合作的時代,在那個時代,AI將會和現(xiàn)在的GPS、HTTP、TCP/IP及英語一樣,被視作是全球共有共享的公共物品。

總的來說,從智能手機到醫(yī)療保健服務,從交通運輸?shù)接螒驃蕵?,人工智能已?jīng)滲透到中國人日常生活的方方面面。正如官媒CGTN所言,中國人以遠比許多發(fā)達國家民眾“開放”的姿態(tài),擁抱了人工智能。

但《財富》雜志國際執(zhí)行主編錢科雷(ClayChandler)則是在最新一期的《財富》雜志中提醒中國:人工智能的支持者一直警告說,AI可能會消滅數(shù)百萬個就業(yè)機會,對于中國這樣一個依舊嚴重依賴制造業(yè)的國家來說,“這是一個令人不安的前景”,“中國將如何應對呢?看起來,深度學習也可能引發(fā)更深層次的問題。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉