日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導讀]INTEL 的十代 I9 總的來說給人感覺算是不溫不火,產(chǎn)品說不上很出彩,但至少勉強維持了現(xiàn)有的競爭格局。而到了 I7 這一級就非常的有意思,因為規(guī)格實在是很像上一代的 I9 9900K。那么十代 I

INTEL 的十代 I9 總的來說給人感覺算是不溫不火,產(chǎn)品說不上很出彩,但至少勉強維持了現(xiàn)有的競爭格局。而到了 I7 這一級就非常的有意思,因為規(guī)格實在是很像上一代的 I9 9900K。那么十代 I7 會有什么驚喜嗎?今天就帶來 I7 10700KF 的測試報告。

CPU 規(guī)格:

稍微來說一下 CPU 的規(guī)格,I7 10700KF 的規(guī)格就是 8 核 16 線程,單核睿頻 5.1G,全核睿頻 4.7G。大致就是略強于 I9 9900K 一點點。

主板平臺介紹:

作為 FORMULA 主板的愛好者,沒有玩過 Z490 的 FORMULA 那就是不完整的,這次測試的主板平臺就是 ROG 的 M12F。

主板的附件相對比較常規(guī),包含 ROG 扎帶、WIFI 天線、SATA 數(shù)據(jù)線 * 6、RGB 延長線、機箱控制集線器、主板說明書、機箱貼紙和驅動光盤。

M12F 依然是延續(xù)其裝甲加身的整體風格。

背面是一整片金屬背板,提供散熱和加固。

依然是可以做到裝甲素組,F(xiàn)ORMULA 的傳統(tǒng)藝能了。

去掉上層的裝甲,就可以看到主板實際起到散熱的部分是 C 型的 CPU 供電散熱片和芯片組散熱。

ROG 的用料還是可以的,主板拆完裝甲和散熱還是感覺相當滿。

CPU 是 LGA1200,算是 INTEL 近幾年變化最大的一次了。

華碩比較有意思的是在 CPU 底座的正反面各塞了 2 顆鉭電容,用來提高超頻能力。

首先來簡單看一下 CPU 供電部分方案和用料。

CPU 的供電插座為 8+4 PIN,按照 INTEL 的 CPU 來說,做 8+8 其實更合理一些。

主板的 CPU 供電核心部分為并聯(lián) 16 相,PWM 控制芯片為華碩定制的 ASP1405I,是一顆 8 相控制芯片;輸入電容為 8 顆尼吉康定制 FP10K 固態(tài)電容 16V、270 微法;主板背面并沒有 DRIVER 芯片用來輔助倍相;每項供電對應 1 顆 MOS,型號為 IR TDA21472,是一顆單相 70A 的高端 DrMOS;電感為每相 1 顆封閉式電感;輸出電容為 16 顆尼吉康 FP10K 固態(tài)電容 6.3V、560 微法和 2 顆尼吉康 FP10K 固態(tài)電容 16V、100 微法。

由于 CPU 核心供電的占得空間比較大,所以核芯顯卡部分供電改為放在 VCC 供電的位置。圖中左邊的 2 相即為核芯顯卡供電,PWM 控制芯片為 ASP1405I;輸入電容為 2 顆尼吉康定制 FP10K 固態(tài)電容 16V、270 微法;每項供電對應 1 顆 MOS,型號為安森美 302045,是一顆單相 45A 的 DrMOS;電感為每相 1 顆封閉式電感;輸出電容是 2 顆尼吉康 FP10K 固態(tài)電容 6.3V、560 微法。

圖中右邊則為用于 CPU 總線等部件的 VCCSA 和 VCCIO 供電,每個部分各 2 相,從用料分析來看余量也是留的很充裕。

CPU 供電部分的核心供電部分正反面包括電感都有貼導熱墊,核芯顯卡的供電則在正面對 MOS 和電感都有導熱墊。對供電的散熱還是相當全面的。

主板的內(nèi)存插槽是四條 DDR4,但是略不爽的是內(nèi)存插槽不是雙邊扣,反復拆裝對內(nèi)存金手指會有點影響。

內(nèi)存供電為 2 相,PWM 控制芯片為華碩定制的 ASP1103;輸入電容為 2 顆尼吉康固態(tài)電容,560 微法 6.3V;供電 MOS 為一上一下;輸出電感為每相各 1 顆封閉式電感;輸出電容為 2 顆尼吉康固態(tài)電容,560 微法 6.3V。這套算是華碩經(jīng)常采用的內(nèi)存供電方案。

主板的 PCI-E 插槽配置為 NA、X16、NA、X1、X8、NA、X4。是比較標準的 ATX 主板配置。

顯卡插槽為了支持 8+8 的切換,采用了 ASM1480 的切換芯片,比較可惜的是這個芯片只能支持 PCI-E 3.0,使用十一代 CPU 時預計會有兼容性問題。

主板正面在 PCI_6 的位置有 2 條 M.2 插槽,可以支持 2280+22110 的 M.2 SSD。這兩條 M.2 是有預裝散熱片。

在主板背面還藏在一個 M.2,可以支持 2280。這個 M.2 就沒有配散熱片了。

華碩的 M12F 由于整體規(guī)格比較復雜,三條 M.2 都需要與其他插槽分享帶寬。為了保證所有的插槽和接口都可以使用,華碩選擇保證三條 M.2 都能運行在 X2 下。在主板上看到 ASM1480 的切換芯片,不過 M12F 的 M.2 都是走芯片組的,所以對 M.2 的使用和切換不會有影響。

有個略顯不爽的細節(jié)是這次 M12F 的 M.2 散熱片螺絲改為了傳統(tǒng)設計,沒有用以前的防丟螺絲了。

主板的后窗接口也是頗為豐富的,從圖中左起為清空 CMOS+BIOS Flashback 按鍵;USB 3.0*4;PS/2+USB 3.0*2;萬兆網(wǎng)卡接口 + USB 3.1 A+C;2.5 千兆網(wǎng)卡接口 + USB 3.1*2,USB Flashback 對應的 USB 接口也是在這一列上;無線網(wǎng)卡天線;3.5 音頻接口 * 5 + 數(shù)字光纖 * 1。

主板的音頻系統(tǒng)采用了比較標準的高端方案,音頻主芯片為華碩定制版本的 ALC1220;DAC 解碼采用額外的的 ESS 9023;前置音頻的功放采用的是 ALC1220 芯片自帶的功放功能;后窗音頻則通過德州儀器 R4580I 來增益;音頻系統(tǒng)的濾波通過 5 大 7 小共 12 顆尼吉康的音頻電容來處理。

主板的萬兆網(wǎng)卡為 AQUANTIA 的 AOC107。2.5G 的網(wǎng)卡則采用的是 INTEL S9443L30。

主板的無線網(wǎng)卡為 INTEL 的 AX201,是基于 CNVI 的 WIFI 6 無線網(wǎng)卡。

在 USB 擴展方面,華碩在 USB 3.0 上用的是 ASM 1074,USB 3.1 上用的是 ASM3142。

USB TYPE-C 通過 ASM 1543 來進行正反面連接的切換。

M12F 是支持 BIOS Flashback 功能,可以無 CPU 和內(nèi)存來刷新主板 BIOS,這個功能就需要華碩的 AI1315 來實現(xiàn)。BIOS 刷新的插座也得到了保留,所以要強燒主板 BIOS 也會十分方便。

回到主板上的一些內(nèi)置插座上,靠近內(nèi)存插槽的這個角落圖中右起為 CPU FAN、CPU OPT、PUMP 插座(水泵)、A RGB 燈帶、RGB 燈帶和 80DEBUG 燈。

主板 24PIN 一側,從圖中右起為開關按鍵、重啟按鍵、主板 24PIN 插座、前置 USB TYPE-C 插座。

在靠主板芯片組的這一側,圖中右起為前置 USB 3.0、SATA 3.0*6。SATA 接口會與 M.2 插槽做切換,切換芯片同樣是采用 ASM 1480。

在靠芯片組的角落還有一組插座,圖中右起分別為 SYS FAN、W-FLOW(流速計)、水路水溫探頭 * 2、主板蜂鳴器。

主板底部的插座,靠芯片組這一半圖中右起為機箱控制插座、機箱測溫、前置 USB 3.0、USB 2.0*2。

靠音頻系統(tǒng)這一側圖中右起為 PUMP 插座(水泵)、SYS FAN、強制重啟按鍵、雷電子卡插座、ARGB 燈帶、RGB 燈帶、前置音頻。

最后來看一下主板上剩余的一些主要芯片。華碩采用了智能超頻功能,主板上也對應存在一顆 PRO CLOCK II 芯片。

SUPER IO 芯片為華碩常用的 NCT6798D。

主板上同樣支持 TPU,用來調節(jié)主板上頻率,電壓等部分。

主板的 RGB 控制則通過 AURA 芯片進行。

主板的 MCU 則由 STM32L 作為主芯片,旁邊是用于存儲固件的 FLASH。主要用于主板的一些細節(jié)控制。

總體來說 M12F 這款主板還是保持了 ROG 一直以來的水準,依然是對得起其定位的用料和規(guī)格。只是在一些細節(jié)上做的過于保守了一些,例如 PCI-E 4.0 的支持。

測試平臺介紹:

然后來看一下測試平臺。

內(nèi)存是金士頓的 DDR4 8G*4。實際運行頻率是 3200C14。

中間會有搭配獨顯的測試,顯卡采用的是迪蘭恒進的 VEGA 64 水冷版。

SSD 是三塊 INTEL 535。240G 用作系統(tǒng)盤,480G*2 主要是拿來放測試游戲。

NVMe SSD 測試用到的是 INTEL 750 400G。

散熱器是 EK 的 AIO 360 D-RGB,算是 I9 10900K 的起步配置。

硅脂是喬思伯的 CTG-2。

電源是酷冷至尊的 V1000。

測試平臺是 Streacom 的 BC1。

產(chǎn)品性能測試:

簡單評測結論:

這次的測試對比組是 I9 10900K、R9 3900X、I9 9900KS、I9 9900K、R7 3700X,100% 標桿依然是 I5 9400F。

就 CPU 的綜合性能而言,I7 10700KF 剛好卡在 I9 9900K 和 I9 9900KS 之間,與 CPU 頻率的狀況基本相符。

而搭配獨顯的部分,I7 10700KF 的游戲性能甚至可以超越 I9 10900K,是我目前測試到游戲性能最強的一款。

功耗(整機)上來看,I7 10700KF 的功耗就是介于 I9 9900K 和 I9 9900KS 之間,沒有太大的變化。但是游戲整機功耗 I7 10700KF 會高于 I9 9900KS,看起來 INTEL 是通過這個方式提高了游戲性能。

然后我們拆解成單線程和多線程來看。

單線程:I7 10700KF 基本與 9 代酷睿相同,沒有太明顯的差異。

多線程:多線程性能也是介于兩顆 9 代 I9 之間。

性能測試項目介紹:

對于有興趣進一步了解對比性能的童鞋,這邊會提供詳細的測試數(shù)據(jù)。如果不想看的話可以直接跳到最后的總結部分。

測試大致會分為以下一些部分:

CPU 性能測試:包含系統(tǒng)帶寬、CPU 理論性能、CPU 基準測試軟件、CPU 渲染測試軟件、3DMARK 物理得分

搭配獨顯測試:包含獨顯基準測試軟件、獨顯游戲測試、獨顯 OpenGL 基準

搭配集顯測試:包含集顯基準測試軟件、集顯游戲測試、集顯 OpenGL 基準

功耗測試:在獨顯平臺下進行功耗測量

CPU 性能測試與分析:

系統(tǒng)帶寬測試,同等規(guī)格下 9 代和 10 代的 CPU 內(nèi)存帶寬相差并不大。

CPU 理論性能測試,是用 AIDA64 的內(nèi)置工具進行的,I7 10700KF 依然是介于兩顆 9 代 I9 的水平。

CPU 性能測試,主要測試一些常用的 CPU 基準測試軟件,還會包括一些應用軟件和游戲中的 CPU 測試項目。這個環(huán)節(jié)會牽涉到不同負載環(huán)境的測試,也是最接近日常使用環(huán)境的測試。I7 10700KF 依然是介于兩顆 9 代 I9 的水平。

CPU 渲染測試,測試的是 CPU 的渲染能力。測試會統(tǒng)計單線程和多線程的測試結果,所以這個環(huán)節(jié)一般會最接近 CPU 的綜合性能對比(單核全核基本各一半)。從這個測試來看,I7 10700KF 的睿頻優(yōu)化做的更好,理想狀態(tài)下性能會更接近于 I9 9900KS。

3D 物理性能測試,測試的是 3DMARK 測試中的物理得分,這些主要與 CPU 有關,對游戲性能也會有少量的影響。I7 10700KF 依然是介于兩顆 9 代 I9 的水平。

CPU 性能測試部分對比小節(jié):

CPU 綜合統(tǒng)計來說 I7 10700KF 就是介于兩顆 9 代 I9 的水平,沒有太大的驚喜。

搭配獨顯測試:

顯卡為 VEGA 64,十代在基準測試上優(yōu)化做的比較好,I7 10700KF 可以做到僅次于 I9 10900K。

獨顯 3D 游戲測試,下文中會詳細分析。

分解到各個世代來看,I7 10700KF 在實際游戲測試中壓過了 I9 10900K,成為了游戲性能最好的 CPU。很可能跟 I7 10700KF 可以更好保持最高頻率有關。

針對不同分辨率的測試,I7 10700KF 在不同分辨率下都可以比 I9 10900K 略強一些。

獨顯 OpenGL 基準測試,OpenGL 部分以 SPEC viewperf 12.1 和 LuxMark 為基準測試,這個測試是針對顯卡的專業(yè)運算測試,差距與 CPU 的延遲和單線程性能關聯(lián)度更高一些。I7 10700KF 在這個同樣比其他 CPU 更強一些。

搭配獨顯測試小節(jié):

從測試結果來看,I7 10700KF 相比其他 CPU,在游戲性能上明顯更強一些。成為我現(xiàn)在測試過的 CPU 中游戲性能最強的一款。

磁盤性能測試:

磁盤測試部分用的是 CrystalDiskMark 6,1G 的數(shù)據(jù)文件跑 9 次,這樣基本可以排除測試誤差。測試的 SSD 分別是 535 480G 和 750 400G,都是掛從盤。簡單科普一下這個測試里的概念,SATA 接口和 PCI-E 通道都是可以從 CPU 或芯片組引出的(看 CPU 廠商怎么設計)。原則上會測試芯片組引出的 SATA 和 PCI-E。

在磁盤性能上,I7 10700KF 同樣繼承了 10 代 CPU 的有點,表現(xiàn)相當不錯。

平臺功耗測試:

功耗測試只做了搭配獨顯的平臺測試,I7 10700KF 的待機功耗與 9 代 I9 大致相當,但是 CPU 滿載明顯會更低一些。整體上 CPU 本身最大功耗在 155W~175W 之間,相比 9 代 I9 優(yōu)化還是很明顯的。

詳細的統(tǒng)計數(shù)據(jù):

最后上一張 CPU 天梯圖供大家參考。性能部分僅對比與 CPU 有關的測試項目,并不包含游戲性能測試的結果。

由于 2017 年開始,系統(tǒng)、驅動、BIOS 對 CPU 性能的影響非常巨大,所以這張表僅供指向性的參考。

簡單總結:

關于 CPU 性能:

從 CPU 性能上來說,I7 10700KF 并沒有太大的優(yōu)點,只是剛好介于 9 代 I9 9900K 和 I9 9900KS 之間。

關于搭配獨顯:

游戲性能上,I710700KF 則通過更好的功耗策略和更容易保持高頻的優(yōu)勢,成為了目前游戲性能最強的一款 CPU。

關于功耗:

I7 10700KF 的功耗其實是有比較好的優(yōu)化,在性能不變的前提下,可以比 9 代低不少算是最大的亮點。而發(fā)熱部分也得益于 10 代酷睿加厚了 CPU 頂蓋,會比 9 代 I9 好壓很多。

總的來說,對于民用級市場,“一款八核十六線程、游戲性能優(yōu)化相當不錯、溫度功耗控制的比較好、價格比旗艦級要低”,以上這些確確實實是當下消費者最希望看到的。但是性能上與上一代同規(guī)格產(chǎn)品性能基本一致,價格比上一代同規(guī)格便宜 10% 不到,也讓我聞到一股 “走進閹割”的濃烈內(nèi)味。所以 I7 10700KF 又雙叒讓我要寫上過去寫過好幾次的結論,“INTEL 對 14nm 做了更細膩的改進,make 14nm great again!”。

---謝謝欣賞---

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉