國際品牌的MPV在國內一直是吃香品種，寥寥的幾輛合資MPV例如GL8、奧德賽、德杰從不擔心銷量，并且利潤遠超該品牌的同類轎車或SUV。 其實韓系也有MPV，并且是進口的。例如圖中這輛起亞佳樂。可它的銷量卻一點都不好，甚至街上都不容易看到一輛。

　　先簡單介紹一下，這是一輛7座MPV，也有五座車型可選。 車長4525mm寬1805mm高1605mm，軸距2750mm。尺寸不大但設計的比較飽滿，高度也不低，實際內部空間比杰德要大不少。 采用2+2+3座椅布局，外觀設計的比較時尚。

　　配備LED尾燈，夜晚辨識度不錯，但大燈不是LED的。 標配一臺152馬力的2.0L發(fā)動機，全系也都是這一臺發(fā)動機，但對于這個級別的MPV來說動力還可以。 另外全系標配自動擋，指導價16.08萬起步，實際優(yōu)惠后約在14萬起步。 對于一輛進口MPV來說，這車的性價比相當高。

　　圖為該車內飾，設計的比較簡單，看起來不像是一輛家用車也不像是一輛MPV。 都標配自動擋了，卻舍不得標配一塊中控屏幕，這是該車比較錯誤的做法。 有全景天窗，但同樣不是標配。若是把自動擋換成全景天窗+中控屏幕+皮椅，說不定這車的競爭力能提升一大截。

　　一輛MPV的第三排座椅是比較重要的一個地方，佳樂的第三排座椅設計的還不錯。但把兩邊的座椅設計的比較寬，導致中間那個非常窄。 這是一個比較考慮實用的設計，因為滿載情況畢竟少見。但若是那個位置一旦要坐人，估計坐姿會很尷尬。 總的來說這車性價比還是很高的，幾乎沒銷量的主要原因，或許還是出在品牌上。