近日，現(xiàn)代i30 fastback 5門溜背轎跑車型正式發(fā)布，新車為i30的衍生車型，定位于緊湊型車，主要瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者，預(yù)計將在2018年正式上市。

　　現(xiàn)代i30 fastback整體造型非常動感，前臉雖然延續(xù)了i30的設(shè)計，但大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，搭配保險杠兩側(cè)通風(fēng)口設(shè)計，使前臉頗具攻擊性。

　　給人印象最深的就是車尾部分了，新車采用了更顯動感的溜背造型，再加上一個小鴨子嘴式的尾部擾流板，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新車的運(yùn)動感，新車的車身高度還降低了30mm，配合較高的腰線，使整車姿態(tài)更加貼近于地面。

　　在內(nèi)飾方面，現(xiàn)在i30 fastback的整體內(nèi)飾布局設(shè)計與i30保持了一致，中控配有一塊8英寸懸浮觸控屏，支持carplay功能，并更換了全新三幅式方向盤。

　　新車在配置上還算齊全，配有ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測等主動安全系統(tǒng)，同時，新車還配有導(dǎo)航、天氣預(yù)報、手機(jī)無線充電等多種娛樂、舒適配置可供選擇。

　　相比于普通版i30，新車在底盤方面進(jìn)行了改進(jìn)，使用更加堅固的懸掛，讓車輛可以擁有更高的過彎極限。

　　然而，與車型極不相符的就是動力系統(tǒng)了。新車搭載了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.0T最大馬力118Ps，1.4T最大馬力138Ps，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，這樣的動力儲備裝在這么一臺運(yùn)動型車上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且三缸發(fā)動機(jī)的抖動、噪音也沒能很好的抑制。