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[導讀]   東風本田杰德,最早于2013年正式上市,稍顯模糊的車型定位以及特殊的6座布局都讓它成為了一個特殊存在的群體,一直以來銷售情況也是不溫不火。這不,去年結束的廣州車展上,東風本田發(fā)布了杰德改款車

  東風本田杰德,最早于2013年正式上市,稍顯模糊的車型定位以及特殊的6座布局都讓它成為了一個特殊存在的群體,一直以來銷售情況也是不溫不火。這不,去年結束的廣州車展上,東風本田發(fā)布了杰德改款車型,新的設計元素與新的動力的加入,不知道能不能讓杰德再寫一部思域一樣的神話。

  外觀方面,東風本田改款杰德前臉變動還是比較大的,可以看到新車進氣格柵造型有所調整,采用了與CR-V相似的U型雙橫幅進氣格柵。另外,改款杰德的前大燈造型也進行了調整,與新雅閣的設計類似,造型時尚犀利了許多。此外,霧燈區(qū)域造型也有變化,首先可以看到長條形霧燈取代了現款的圓形霧燈,霧燈區(qū)域邊框造型也重新設計,現款相比更有沖擊力。

  尾部方面,改款杰德的變動并不是很大,最明顯的就是新車的后保險杠上增加了有一條曲線鍍鉻飾條,精致度提升了許多,同時排氣布局也采用了更加美觀的雙邊共兩出布局,排氣管還采用了鍍鉻包圍邊框。

  內飾設計上,新款杰德相比老款在設計上基本沒有變化,僅在材質方面進行了變化,并在配置方面進行了升級,例如全景天窗、鯊魚鰭天線等配置的加入更符合年輕消費者的調性。此外在內部座椅布局上,新款杰德依然提供2+3式的五座和2+2+2的六座布局。

  動力方面,新款杰德除了繼續(xù)搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機以外,還新增了一款型號為L15BF的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機的最大功率輸出為156馬力(115kW)。與這款發(fā)動機匹配的依然是CVT變速箱。

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