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[導(dǎo)讀]   若是去問(wèn)熱愛(ài)汽車十幾年以上的老車迷關(guān)于三菱品牌,那么肯定會(huì)聽(tīng)到很多故事。   當(dāng)年三菱也曾在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云過(guò),因?yàn)閮r(jià)格親民且非常適合改裝,是當(dāng)時(shí)最流行的運(yùn)動(dòng)車品牌。EVO曾創(chuàng)造無(wú)數(shù)神話

  若是去問(wèn)熱愛(ài)汽車十幾年以上的老車迷關(guān)于三菱品牌,那么肯定會(huì)聽(tīng)到很多故事。

  當(dāng)年三菱也曾在國(guó)內(nèi)叱咤風(fēng)云過(guò),因?yàn)閮r(jià)格親民且非常適合改裝,是當(dāng)時(shí)最流行的運(yùn)動(dòng)車品牌。EVO曾創(chuàng)造無(wú)數(shù)神話,而戈藍(lán)至今還在生產(chǎn)。

  但三菱至少有十幾年沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了,導(dǎo)致銷量萎縮到幾乎忽略不計(jì)。

  

  直到去年才重新重視國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),上市了起售價(jià)不到16萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德,讓該車型在短期內(nèi)銷量翻了五番。

  而在2018年底之前,三菱還至少在國(guó)內(nèi)上市5款新車——第一個(gè)上市的就是圖中這輛Eclipse Cross。

  定位小型運(yùn)動(dòng)SUV,尺寸略小于現(xiàn)款勁炫,但定位更高。

  

  前臉看上去非常像歐藍(lán)德,海外版本標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),高配車有2.2T柴油動(dòng)力可選。

  除此之外高配車還配備了三菱黑科技級(jí)別的S-AWC超級(jí)四驅(qū),越野能力能媲美陸巡,車迷心中的那個(gè)三菱總算是回來(lái)了。

  而國(guó)產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)在入門版上配備勁炫上那臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在11萬(wàn)左右起售,頂配四驅(qū)2.2T版本預(yù)計(jì)超過(guò)20萬(wàn)。

  

  采用了掀背式設(shè)計(jì),但不是馬自達(dá)那種轎跑SUV設(shè)計(jì)。

  車身依然比較高大,這種造型有點(diǎn)像寶馬X6的設(shè)計(jì),但線條更加硬朗。海外版本紅色車型為金屬漆,這在日系小型SUV里不多見(jiàn)。

  

  圖為該車內(nèi)飾,因?yàn)殚L(zhǎng)度達(dá)到4.3米,其實(shí)這輛Eclipse Cross更像是一輛緊湊級(jí)SUV。

  內(nèi)飾使用了比較多的軟質(zhì)材質(zhì),多功能方向盤上的按鍵非常多,側(cè)重運(yùn)動(dòng)性能。而高配車在中央扶手前還配備了一塊觸摸板,類似奧迪mini系統(tǒng)。

  

  海外車型可以選裝全景天窗,到了國(guó)內(nèi)版本估計(jì)會(huì)是中高配車型的標(biāo)配。后排在小型SUV里相當(dāng)寬敞,和繽智差不多水準(zhǔn)。

  但對(duì)于它的售價(jià)來(lái)說(shuō),繽智還會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力嗎?同時(shí)對(duì)于十萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV尤其是H6來(lái)說(shuō),這輛三菱Eclipse Cross會(huì)是一個(gè)巨大的威脅。

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