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[導讀]   SUV現(xiàn)在絕對是主流的火爆車型,國人已經越來越喜歡SUV了,除了因為SUV能適應較差的路面,還有很多人享受在路上高人一頭的視野、又看重更靈活的儲物空間。綜合來看,緊湊級SUV空間過小,中大型

  SUV現(xiàn)在絕對是主流的火爆車型,國人已經越來越喜歡SUV了,除了因為SUV能適應較差的路面,還有很多人享受在路上高人一頭的視野、又看重更靈活的儲物空間。綜合來看,緊湊級SUV空間過小,中大型SUV價格偏高,只有中型SUV價格以及空間最佳合理化。而20萬左右的預算也是一個相對經濟的區(qū)間,這是很多人購買合資SUV的預算價位。在購買SUV的這類人群中,有一大部分人主要還是在城里駕駛,所以對于車輛的通過性并不十分看重。但有另一部分人,除了日常使用還需要兼顧一部分輕度越野。提到SUV的專業(yè)性,Jeep品牌是當之無愧的冠冕。

  作為主流SUV的鼻祖,很多人有Jeep情節(jié)。喜歡吉普并不僅僅是圖它的皮實和可靠,而是所向披靡的功能,及多元化的用途。有11月15日,國產全新指南者在廣汽菲克廣州工廠正式下線,其定位介于自由光、自由俠之間。新車采用了全新的外觀設計,新樣式的七孔盾式格柵家族前臉造型,整體更像縮小版的大切諾基。新車風阻系數(shù)僅0.35,風噪和油耗都更低。

  11月18日廣州車展國產全新指南者正式亮相。全新一代Jeep指南者傳承Jeep家族旗艦車型大切諾基的設計DNA,經典一體式七孔盾式格柵前臉造型,與旗下的自由俠和自由光有所不同。外觀方面,全新指南者采用了類似大切諾基的設計,造型硬派。

  國產全新指南者的內飾風格整體與自由光比較像,新車采用5座布局,座椅采用Mckinley南美進口頭層牛皮,并使用Jeep專屬皮紋。新車還配備了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)、電子手剎、阿爾派音響等。在經過重新設計后,如今新一代指南者的內飾已經更為符合現(xiàn)代人的審美,中控臺上的按鍵不多,絕大部分功能都被整合到多媒體系統(tǒng)里。

  指南者的內部乘坐空間同前面介紹的車型一樣,在日常使用中不會感覺空間不足。雖然它的車身長度只有4448mm,比森林人短了15cm左右,但它的軸距卻只比森林人短5mm,這樣的車身比例在保證車內乘坐空間的同時還為接近角和離去角的增加做出了貢獻。

  全新一代指南者車身長寬高4415*1819*1625mm,軸距尺寸2636mm。全新指南者搭載有2.0升/2.4升 D-VVT鋁制發(fā)動機以及全新6速PowerTech自動變速器,多連桿結構后懸架。在頂配車型上,指南者除了配備2.4L自然吸氣發(fā)動機+9AT的采埃孚變速箱外,它還配有Jeep獨有的AcTIve Drive Low智能四驅系統(tǒng),并且擁有低速扭矩放大功能,這在同級別合資品牌SUV車型中絕對是獨一無二的。

  現(xiàn)款進口指南者的售價區(qū)間為22.19萬-28.09萬元,國產指南者的價格肯定更低。根據指南者的定位,再結合上國產自由光和國產自由俠的售價來看,國產指南者極有可能將入門車型的價格拉低至18萬以內,價格區(qū)間可能在17萬-22萬元之間。

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