在2016年的巴黎車展中，雷克薩斯發(fā)布了全新UX概念車，這款車預(yù)示了未來雷克薩斯新車型的設(shè)計(jì)走向。據(jù)相關(guān)途徑悉知，雷克薩斯UX將于明年10月份開始投產(chǎn)，新車將基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造，借鑒UX概念車的設(shè)計(jì)元素；動(dòng)力方面新車將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力選擇。新車在豐田TNGA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造而來，此前有消息指出，UX未來有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門級(jí)車型。

　　根據(jù)相關(guān)途徑了解，雷克薩斯目前正在加快對(duì)UX的設(shè)計(jì)開發(fā)，預(yù)計(jì)UX量產(chǎn)版將保留概念版車型上的大部分設(shè)計(jì)元素。盡管兩廂車在歐洲市場(chǎng)十分盛行，但作為專為年輕消費(fèi)者打造的雷克薩斯CT 200h全球銷量明顯低于廠商的預(yù)期?？紤]到SUV車型在全球各地市場(chǎng)的火爆，雷克薩斯UX將有望在未來接替CT 200h。

　　雷克薩斯UX概念車在去年10月舉行的巴黎車展上正式發(fā)布。造型方面，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設(shè)計(jì)中心打造，整車采用了時(shí)下流行的溜背式造型設(shè)計(jì)，整體造型看上去動(dòng)感十足。此外，概念車最為青睞的對(duì)開門設(shè)計(jì)也應(yīng)用其中。

　　內(nèi)飾同樣取材于未來，UX概念車配備了三維人機(jī)界面（3D HMI），讓司機(jī)完全沉浸在自定義的超擬真環(huán)境中，中控面板的顯示屏則被一整塊水晶面板代替，該面板也集成了所有按鍵旋鈕所控制的功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，考慮到官方已注冊(cè)UX200、UX250以及UX250h三款車型的商標(biāo)，我們預(yù)計(jì)未來推出的UX量產(chǎn)版將與雷克薩斯NX共享動(dòng)力總成。