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[導(dǎo)讀]   不知道各位對(duì)于豪車是怎么理解的,是統(tǒng)治豪華車型市場(chǎng)的奔馳,寶馬,奧迪?還是世界上最奢侈的勞斯萊斯,賓利?又或者是那些造型酷炫的跑車,如法拉利,保時(shí)捷。。。。。,你對(duì)豪車的理解是什么呢?

  不知道各位對(duì)于豪車是怎么理解的,是統(tǒng)治豪華車型市場(chǎng)的奔馳,寶馬,奧迪?還是世界上最奢侈的勞斯萊斯,賓利?又或者是那些造型酷炫的跑車,如法拉利,保時(shí)捷。。。。。,你對(duì)豪車的理解是什么呢?

  為了搞清楚什么是豪車,小編我還特意上百度找了一下。豪車的定義為首先是D級(jí)車,軸距一般在3000mm以上;發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于3.0升,價(jià)格在12萬(wàn)英鎊以上,也就是在20萬(wàn)-30萬(wàn)美元以上,換算成人民幣,都是200萬(wàn)以上的車,達(dá)到以上條件的車型才能算是豪車。

  不過(guò)現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)于豪車的概念越來(lái)越談化,認(rèn)為只要是豪華品牌生產(chǎn)的車型就是豪車,像奧迪A3,寶馬1系三廂等車。不過(guò)這么理解也沒錯(cuò),誰(shuí)讓人家的品牌豪呢。

  雖然豪車的定位一而再,再而三的被降低。如今眾泰T700都敢自稱豪車了,請(qǐng)問(wèn)你是品牌符合豪車的定義呢?還是車型符合豪車的標(biāo)準(zhǔn)?統(tǒng)統(tǒng)都沒有為什么還敢自定義為中國(guó)豪華SUV開創(chuàng)者。

  估計(jì)是眾泰自稱山寨了保時(shí)捷以后,就真以為自己跟保時(shí)捷是一個(gè)水平的車企了,宣傳語(yǔ)都敢用的這么大膽,你讓吉利,哈弗情何以堪呢?小編感覺,自主品牌中稱得上豪華車型的只有紅旗的L5,眾泰這個(gè)宣傳語(yǔ),顯然是把自己和紅旗放在了一個(gè)地位。

  最近更是有人爆出了眾泰的生產(chǎn)車間,眾泰所謂的豪車就是在這里誕生的。我們來(lái)看看,這里的環(huán)境稱得上臟亂差,地上充滿了油污。

  汽車配件就像大燴菜一樣堆在一起,還沒有組裝的時(shí)候配件就會(huì)因?yàn)槎逊e在一起相互剮蹭,等到了消費(fèi)者的手里看不見的地方不一定破損成什么樣子了。在這種環(huán)境生產(chǎn)的汽車質(zhì)量上怎么能讓消費(fèi)者放心呢?

  可能單看眾泰的各位比較不出來(lái)區(qū)別,我們?cè)賮?lái)看看其他品牌的。

  這是寶馬的車間,全自動(dòng)化組裝,并且看上去相當(dāng)?shù)母蓛簟?/p>

  這是大眾的車間,同樣的全機(jī)械化生產(chǎn),并且看上去明亮亮的,和眾泰那種小作坊的車間感覺就不一樣。如果說(shuō)用合資車企相比有點(diǎn)欺負(fù)眾泰,那我們來(lái)看看同樣身為自主品牌的吉利。

  看看吉利的車企,和寶馬,大眾相比也毫不遜色吧,就這吉利都不敢號(hào)稱自己是豪車,眾泰你哪來(lái)的底氣。

  看完之后各位知道為啥眾泰的車型質(zhì)量問(wèn)題頻出了吧,眾泰的造車水平,撐死了停留在十年前,就這也敢用豪車標(biāo)榜自己,估計(jì)是又想上頭條了。

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