提到本田環(huán)球夢(mèng)，許多人都覺(jué)得本田在癡人說(shuō)夢(mèng)，但它實(shí)踐上在一步一步完成自己的胡想，新款高性價(jià)比的本田CR-V剛上市，再加上本田BR-V將要到來(lái)給人們吃了一顆定心丸。

　　新車(chē)前臉接納了雙層式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，其前大燈運(yùn)用了與之融為一體的設(shè)想，在前部全體外型上與CR-V車(chē)型較為類(lèi)似。同時(shí)，該車(chē)拆卸了玄色的四輪輪眉、車(chē)身包抄和保險(xiǎn)杠下部護(hù)板，這些元素的使用也使這款車(chē)具有了更強(qiáng)的越野作風(fēng)。

　　尾部方面，該車(chē)尾燈組接納了擺布貫串的一體式設(shè)想，其外型與國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)本田XR-V一模一樣，并融入了LED光源。別的，新車(chē)拆卸了后窗雨刷器和鍍鉻處置的派司框。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)外部全體接納了玄色的配色，并在部分裝點(diǎn)有玄色的鋼琴烤漆及銀色飾板。同時(shí)，該車(chē)裝備了一款三輻式的方向盤(pán)和中控臺(tái)多媒體顯示屏。

　　除外型設(shè)想以外，BR-V另一個(gè)亮點(diǎn)在于接納三排七座設(shè)想，2 3 2的規(guī)劃比擬傳統(tǒng)，同時(shí)第二排頂部還裝備有空調(diào)出風(fēng)口。

　　動(dòng)力方面，本田BR-V將搭載一臺(tái)1.5L i-VTEC天然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸入功率122馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)婚配的為6速手動(dòng)和CVT變速箱。但遺憾的是，該車(chē)全系均為前輪驅(qū)動(dòng)，今朝并沒(méi)有四驅(qū)搭載。

　　云云驚艷的車(chē)型假如引進(jìn)國(guó)際，那勢(shì)必再次惹起加價(jià)提車(chē)的風(fēng)云，假如國(guó)際再上市四驅(qū)版本的BR-V，那么普拉度的位置將被撼動(dòng)。