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[導讀]   三菱汽車命途多舛,先是停掉了所有轎車線,再是被日產(chǎn)收購。不過,新車的出現(xiàn)還是給三菱車迷們一些希望的,不過這款車的外觀看上去更像是一款縮小版的廣汽本田冠道。   三菱XR-P

  三菱汽車命途多舛,先是停掉了所有轎車線,再是被日產(chǎn)收購。不過,新車的出現(xiàn)還是給三菱車迷們一些希望的,不過這款車的外觀看上去更像是一款縮小版的廣汽本田冠道。

  三菱XR-PHEV的整體設計風格非常傾向于年輕消費者,新車采用全新的家族設計語言風格,深色保險杠和寬大的鍍鉻飾條組成了一個大嘴的造型,很好的凸顯出三菱傳統(tǒng)硬派SUV霸氣,同時新車修長的大燈采用了全LED燈組,順應了流行的趨勢視覺效果很是時尚,從車身側面來看,整車造型非常動感,從車頭延伸至車尾的上揚腰線勾勒出一個蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

  新車軸距為2670mm,長寬高分別為4490mm/1890mm/1620mm,內(nèi)飾采用2+2布局,設計簡潔大氣,極富未來感。

  在內(nèi)飾的打造上,新車極具未來科幻氣息,整體氛圍充滿著未來感與時尚感,部分按鍵的布局似乎有一些凌亂,但是絲毫沒有影響整車審美,黑色內(nèi)飾與橙紅色外觀相輝映,電子化設計理念的中控臺擁有多塊顯示屏幕,科技感十足,做工和質(zhì)感也是家族最高的水準!

  三菱Concept XR-PHEV II標配前輪驅(qū)動,采用插電式混動系統(tǒng),采用電發(fā)動機+12kWh電池模組的動力陣容,電發(fā)動機最大功率為163 HP;其電池組置于車前端底部,而二氧化碳排放量僅為40 g/km,節(jié)能環(huán)保。

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