對于許多sneakerhead來說，當(dāng)遇到中意的限量款球鞋上市時(shí)，總會(huì)去排隊(duì)領(lǐng)號，抽取購買資格。嗯，筆者曾經(jīng)就干過這樣的事，只不過最后沒有抽到購買資格罷了。

　　來自休斯頓的Stevie Phamo是一位本田粉，在這款思域剛推出不久，他就擁有了它。如果這臺車像限量球鞋那樣發(fā)行的話，Stevie肯定會(huì)比其他人提前一周就去排隊(duì)。對，他只為了一個(gè)購買資格。

　　當(dāng)然我們還是回來談?wù)勥@臺車，這臺車最大的魅力就在于它有許多合適的改裝零件，即插即用，也非常方便。當(dāng)然，Stevie還按照自己的品味對車進(jìn)行了改裝。

　　目前，它用了一套Tein Mono Flex的絞牙避震和定制彈簧來降低車身，Progress的后防傾桿則收緊了車子的尾部，Skunk 2的傾角套件和SPC的傾角螺絲被用來輔助設(shè)定懸架幾何…

　　你現(xiàn)在看到的是套Cosmis Racing的輪轂，而換輪轂就像換鞋一樣，因此，你也不難猜到——Stevie可不止擁有這一套輪轂，他還收藏將近8套不同的輪轂，其中就包括BBS、Works、Desmonds、Panasports等大牌！

　　外觀方面，在原廠的基礎(chǔ)上，它增加了Mugen無限的前唇、側(cè)裙和碳纖維引擎蓋。PIAA的黃色霧燈裝在了JDM的頭嘴上，尾部則是S2000的擴(kuò)散器和Big Country Labs的尾翼。

　　從種種細(xì)節(jié)都可看出，Stevie不僅在這臺車上花了很多心思，還花了很多時(shí)間和金錢。

　　有人會(huì)省吃儉用來改車，畢竟改裝非常燒錢，但凡事都要考慮輕重緩急。Stevie顯然已經(jīng)把握這之間的平衡，畢竟他不止喜歡改車，還喜歡旅行。