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[導(dǎo)讀]   繼北美之后,第八代凱美瑞昨天(7月10日)在日本也上市了!接下來(lái),快到中國(guó)了!別激動(dòng),我把這車(chē)的亮點(diǎn)跟你們說(shuō)下,你們?cè)偌?dòng)!      據(jù)了解,全新凱美瑞基于TNGA模塊化平

  繼北美之后,第八代凱美瑞昨天(7月10日)在日本也上市了!接下來(lái),快到中國(guó)了!別激動(dòng),我把這車(chē)的亮點(diǎn)跟你們說(shuō)下,你們?cè)偌?dòng)!

  

  據(jù)了解,全新凱美瑞基于TNGA模塊化平臺(tái),此前大賣(mài)的豐田C-HR也是出自該平臺(tái)!

  外觀方面

  長(zhǎng)寬高分別為4859mmx1828mmx1440mm,車(chē)身軸距加長(zhǎng)49mm,為2824mm!

  

  前臉采用了最新“Keen Look”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新樣式的前進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的前大燈組,使新車(chē)整體造型散發(fā)出青春的氣息。

  

  

  內(nèi)飾

  新一代凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用了尖角作為儀表板造型的主體特征。通過(guò)一條富于變化的曲線,新一代凱美瑞將整個(gè)儀表板設(shè)計(jì)成了非對(duì)稱(chēng)式的結(jié)構(gòu),在副駕駛一側(cè)構(gòu)成的擋板,有效地?cái)U(kuò)大了駕駛員操控區(qū)域的視覺(jué)寬度。如果只是看亮條左側(cè)的位置,駕駛員的操控區(qū)域真的是非常的舒服。

  

  說(shuō)實(shí)話,這個(gè)設(shè)計(jì)很有科技感,通過(guò)高光黑的面板將液晶顯示器和空調(diào)面板融為一體的設(shè)計(jì),很容易讓人覺(jué)得本來(lái)就是一塊整體面板的錯(cuò)覺(jué)。但事實(shí)上,顯示器依舊是標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,空調(diào)面板也是標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,因此成本并不會(huì)很高。

  

  安全配備

  更提供有PCS預(yù)警示防護(hù)系統(tǒng)、DRCC 雷達(dá)感應(yīng)式車(chē)距維持定速系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)與RCTA后方橫向車(chē)流警示等眾多主被動(dòng)安全防護(hù)。

  

  動(dòng)力方面

  日版凱美瑞只有2.5L油電混合動(dòng)力的車(chē)型,主打新能源,百公里油耗只有3L,因此,油耗是最大賣(mài)點(diǎn)!要知道美版可是有2.5L直列四缸自然進(jìn)氣、3.5L V6自然進(jìn)氣和2.5L油電混合三種動(dòng)力!

  而屆時(shí)中國(guó)區(qū)上市的版本動(dòng)力參數(shù)預(yù)計(jì)會(huì)有2.5L自然進(jìn)氣和2.5L油電混合兩種動(dòng)力!

  

  總結(jié):

  全新的面貌,全新的動(dòng)力以及全新的功能系統(tǒng)為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了不少驚喜,據(jù)了解國(guó)內(nèi)新車(chē)將于今年年底上市銷(xiāo)售!

  作為最成功的中型車(chē)之一,豐田凱美瑞在全球各地市場(chǎng)都取得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī),全新第八代凱美瑞擁有著出色的動(dòng)力體系和豐富的安全配置勢(shì)必對(duì)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型造成不小壓力,我對(duì)它寄于厚望。

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