7月24日下午，國家航天局在海南文昌舉辦了額中國首次火星探測任務新聞發(fā)布會，介紹任務相關情況，并答記者問。

2020年7月23日12時41分5秒，中國首次火星探測任務“天問一號探測器”在文昌航天發(fā)射場由長征五號遙四運載火箭實施發(fā)射，順利進入地火轉移軌道，器箭分離正常，探測器太陽翼和定向天線展開正常，發(fā)射任務取得圓滿成功。

根據介紹，天問一號探測器將飛行大約6.5個月后抵達火星，隨即實施捕獲制動，進入環(huán)火軌道，然后經過2.5個月的環(huán)繞飛行，2021年5月擇機實施降軌機動。

著陸巡視器(火星車)與環(huán)繞器分離后，環(huán)繞器將升軌返回停泊軌道，為著陸過程提供中繼通信，而著陸巡視器將在火星烏托邦平原南部預定區(qū)域實施軟著陸。

我國首次火星探測任務于2016年1月批準立項，2020年4月被正式命名為天問一號，而這個名字是從全球征集到的35912個名稱中評選確定的。

天問一號是我國首次行星探測任務，旨在通過一次發(fā)射實現火星環(huán)繞、著陸、巡視探測，拉開我國行星探測的序幕。

天問一號的科學目標主要聚焦在研究火星形貌與地質構造特征、表面土壤特征與水冰分布、表面物質組成、大氣電離層及表面氣候與環(huán)境特征、物理場與內部結構等，進一步加深人類對火星的科學認識。

通過實施天問一號任務，一則突破火星制動捕獲、軟著陸、長期自主管控、遠距離測控通信、火星表面巡視等關鍵技術，實現火星環(huán)繞探測和巡視探測，獲取火星探測科學數據，實現我國在深空探測領域的技術跨越；二則建立完整配套的深空探測工程體系，推動我國深空探測可持續(xù)發(fā)展。

本次發(fā)射采用長征五號遙四火箭，是長征五號系列火箭首次應用性發(fā)射?；鸺秊閮杉壈霕嬓?，使用無毒無污染推進劑，將探測器直接送入地火轉移軌道。

發(fā)射任務采用“新三垂”測發(fā)模式和遠距離測發(fā)控方式。完成升級的深空測控系統(tǒng)與新建的地面應用系統(tǒng)將支撐4億公里距離的測控和科學數據的可靠接收。

也就是在今天，中國第一輛火星車全球征名活動啟動儀式在海南文昌舉行，分為征集名稱提交、評委初評十強、公眾投票前三、加權評定三甲四個階段，最后報批并公布結果。

征集名稱提交時間截止到8月12日24時。