提到本田車，相信會從不少老司機(jī)嘴里聽到“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”這句話。 這既是一句夸本田的話也是一句損本田的話，夸是夸它的發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，損則是損它除了發(fā)動(dòng)機(jī)就一無是處了。 圖為本田鋒范，本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的代表車型。

　　鋒范其實(shí)就是飛度三廂版，哥瑞也是它的姊妹車。 指導(dǎo)價(jià)7.98萬起步，但實(shí)際有著一定優(yōu)惠，大城市低配車在7萬出頭。

　　定位緊湊級車，屬于低端的那種緊湊級車。 看上去就比較短，實(shí)際車長只有4.45米，寬度不足1.7米，畢竟飛度是輛小型車。 鋒范的實(shí)際價(jià)格比捷達(dá)還貴出不少，溢價(jià)真的不低，這也是這車銷量不高的主要原因。

　　再來說發(fā)動(dòng)機(jī)，就是飛度上那臺1.5L地球夢。最大能輸出131馬力，直逼1.4T捷達(dá)。并且這還是國內(nèi)的1.5L地球夢，國外版本能輸出136匹馬力！ 鋒范的油箱容積只有40L，也意味著它有多么省油。 現(xiàn)在92汽油單價(jià)普遍不到6萬，在高速狀態(tài)鋒范的每公里油耗甚至不到3毛，很多混動(dòng)車跑長途都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　圖為該車內(nèi)飾，和飛度的一樣。 要是和國產(chǎn)車比的話，4萬的比亞迪F3都比它好看。

　　同時(shí)后排腿部空間也不算大，畢竟軸距只有2.6米，而整備質(zhì)量一噸出頭。 但本田就是個(gè)這么牛的品牌，光靠發(fā)動(dòng)機(jī)就能把車賣得很好。但憑心而論本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)先進(jìn)，可以用跑得快還省油來形容。 所以內(nèi)飾外觀啥的對于本田來說，就不那么重要了~