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[導(dǎo)讀]   流連SUV銷量榜,總能看到奧迪Q5的身影。至于為什么這款老車總能受到國人的追捧,想必其主要原因還在于品牌溢價值和產(chǎn)品的綜合競爭力。而隨著奔馳GLC和凱迪拉克XT5的上市,一個主打豪華,一個主

  流連SUV銷量榜,總能看到奧迪Q5的身影。至于為什么這款老車總能受到國人的追捧,想必其主要原因還在于品牌溢價值和產(chǎn)品的綜合競爭力。而隨著奔馳GLC和凱迪拉克XT5的上市,一個主打豪華,一個主打性價比,老款Q5的處境越來越不如之前了,只能靠降價簡配維持銷量。而且整個奧迪品牌在中國持續(xù)走低,全新Q5的入華就顯得迫在眉睫。最新消息是,國產(chǎn)奧迪全新Q5將會在2018年一季度在中國上市。





  從外觀看,全新的硬線條主張的設(shè)計語言放在Q5身上,視覺效果要優(yōu)于已經(jīng)在售的Q7。相較Q7車型,全新Q5在硬線條的大趨勢下依然保留了一些優(yōu)雅的曲線設(shè)計。不過就外形來看,Q5還是沒有太大的驚喜,它和其他奧迪新世代車型的區(qū)別就如iPhone 7和iPhone 7 Plus。盡管三圍尺寸比起上一代Q5上漲不少,第一眼看上去仍是勤于健身而肌肉勻稱的襯衣男類型,車重在尺寸增加的情況下反倒較舊款Q5減少90kg。遍布全車的銳利折線倒是和TT神似,上一代來自2008年的圓潤線條被更符合現(xiàn)代審美的犀利線條所取代,但總體上仍然是四平八穩(wěn)的設(shè)計,奧迪的外觀設(shè)計團隊到最后還是沒有在新Q5的身上冒險,一切都在意料之中。

  如果說外形還可以將就下,那內(nèi)飾設(shè)計真讓人愛不起來。可以看出,在Q5的整體設(shè)計上,盡管采用了大量的新設(shè)計元素和裝備,但依然有意保留了部分經(jīng)典元素來均衡人們的視覺跨度,十分巧妙??萍夹苑矫妫琖i-Fi熱點支持8臺設(shè)備同時上網(wǎng),支持Apple CarPlay和Android Auto功能,讓手機和車輛的互動更加完整。行車輔助方面,ACC自適應(yīng)巡航、倒車輔助、Audi Pre sence預(yù)安全系統(tǒng)、變道輔助、道路保持、坡道輔助、開門警示、5種模式全景影像等裝備均可以提供,具備3D音效的B&O音響為長途旅行提供悅耳享受。

  動力總成,首批發(fā)布的車型提供五款動力總成,其中四款是柴油發(fā)動機,能和中國車主有關(guān)的也只有唯一的2.0T四缸高功率版本了。185kW(252hp)的峰值數(shù)據(jù),這款發(fā)動機從A7/Q7/A4到Q5,大家并不陌生。目前看,這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱,國產(chǎn)預(yù)計和新A4L高功率版一樣使用DL382編號的雙離合變速箱。

  作為奧迪旗下最走量的SUV,奧迪Q5的重要程度自然不是其他車型能夠相提并論的。奧迪將Q5視如珍寶,想多留給它一點時間,這本是無可厚非的事情??煽紤]到奔馳GLC正如日中天,其他競爭對手也早已虎踞龍盤,如若全新Q5在定價或營銷上稍有不慎,都有可能會被市場的洪流所淹沒。全新Q5能否艷壓群芳,此時下結(jié)論或許為時過早!

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